ПРИМЕРНЫЙ ТЕКСТ ОБРАЩЕНИЯ: Просим вас организовать наземный пешеходный переход через 1-ю Тверскую-Ямскую улицу между домами 20 и 13 с1.
В 2017 г. в ходе реконструкции по программе “Моя улица” было организовано сквозное пересечение на улице 1-я Тверская-Ямская между улицами Чаянова и Васильевская. Проект также предусматривал появление наземного пешеходного перехода в районе домов 20 и 13 с1 по 1-ой Тверской-Ямской. С этой целью в указанном месте было сделано понижение тротуара, а в ночь с 17 на 18 сентября 2017 г. появилась разметка пешеходного перехода. Сутки спустя по неизвестным причинам она была стерта, а переход демонтирован.
Проект Let’s bike it! провёл исследование пешеходного и велосипедного движения на перекрестке улиц 1-ой Тверской-Ямской и Чаянова/Васильевской. Исследование проводились 16 августа 2022 года с 18:00 до 20:00. В среднем за 1 час в указанном месте пересекают:
60 велосипедистов,
19 пользователей СИМ,
6 пешеходов (в т. ч. с детьми).
Данные наблюдения показывают, что прямая вело-пешеходная связка между улицами Чаянова и Васильевской востребована у пешеходов и велосипедистов. Мы можем говорить о наличии устойчивого пешеходного потока в указанном месте, а согласно п. 4.5.2.1 ГОСТ Р 52766-2007 на проектирование пешеходных переходов, “выбор мест их размещения осуществляют с учетом сформировавшихся регулярных пешеходных потоков”.
Следует также отметить, следующие обстоятельства:
несмотря на значительное количество пешеходов, пересекающих улицу в указанном месте вне пешеходного перехода, с 2017 года здесь не было ни одного серьезного ДТП с пострадавшими пешеходами;
расстояние до ближайшего наземного перехода составляет около 700 м, а ближайший подземный переход не оборудован лифтами и пандусами, поэтому не подходит для маломобильных групп граждан;
в районе домов 20 и 13 с1 по 1-ой Тверской-Ямской сохранилось понижение тротуара, а вело-пешеходный поток идет в одной фазе с автомобилями, следующими по улицами Васильевской и Чаянова.
Ввиду вышесказанного, организация наземного пешеходного перехода в районе домов 20 и 13 с1 по 1-ой Тверской-Ямской оправдана с точки зрения ГОСТ, не требует значительных инфраструктурных и организационных затрат и будет способствовать повышению безопасности граждан. Организация такого перехода давно назрела и абсолютно оправдана.
