Acta Mundial para la Transparencia – Consulta pública
El período de comentarios finaliza el 31/10/22

Desde la Coalición Mundial para la Transparencia en la Pesca solicitamos la opinión del público sobre nuestro Acta Mundial para la Transparencia. El Acta pretende ofrecer un conjunto común de principios de política de transparencia para que todos los Estados los adopten con el fin de promover la transparencia y la responsabilidad en el mar. El borrador del Acta en su totalidad se puede consultar en este enlace: 

La Coalición Mundial para la Transparencia en la Pesca es una plataforma internacional y una voz para las organizaciones no gubernamentales que abogan por mejorar la transparencia y la responsabilidad en la gobernanza marina. Mediante el desarrollo de estrategias conjuntas y la armonización de los esfuerzos en países y regiones clave en torno a un conjunto de principios de política de transparencia -el Acta Mundial-, la Coalición pretende poner fin a la pesca ilegal y a los abusos de los derechos humanos en el mar y aumentar la equidad entre las partes interesadas en la pesca.

El Acta irá acompañado de un informe detallado en el que se expondrán las motivaciones de cada uno de los principios, ejemplos de su adopción en el mundo real y consideraciones clave para su aplicación por las distintas partes del sector pesquero. Agradecemos cualquier sugerencia sobre los elementos que deberían incluirse en este informe.

Si desea hacer comentarios, sugerencias o preguntas sobre el Acta o el informe que lo acompaña, consulte las siguientes instrucciones para rellenar este formulario.


Instructions:
  • Lea atentamente el Acta Mundial de la Transparencia, incluido el preámbulo. Para su comodidad, el preámbulo también se incluye a continuación.

  • A continuación, encontrará casillas de comentarios para cada uno de los diez principios del Acta. Por favor, introduzca sus preguntas/sugerencias/críticas en el espacio correspondiente. No es necesario que responda a todas las casillas de comentarios; se agradecen también los comentarios sobre uno solo de los principios.

  • Por favor, vea también el recuadro de comentarios al final del formulario, donde puede introducir comentarios generales sobre el Acta, el informe que la acompaña u otra información relevante, como recursos para que los revisemos.

  • Una vez finalizado el periodo de comentarios el 31/10/22, el Comité Directivo revisará cuidadosamente todos los comentarios para su posible incorporación al Acta.
  • Todos los comentarios serán anónimos y su información no será compartida fuera de este formulario.


Preámbulo del Acta:

Estos 10 principios constituyen las prioridades de defensa de los miembros de la sociedad civil de la Coalición. Deben ser aplicados por los Estados para que la información esté ampliamente disponible para apoyar una gestión equitativa y eficaz de la pesca y un suministro de productos del mar libre de prácticas ilegales. Están pensados para todo el sector pesquero - fácilmente implementables en la pesca industrial, y con algunos principios que requieren una mayor adaptación antes de que puedan aplicarse de forma efectiva a toda la pesca a pequeña escala.


Recursos adicionales:

Para más información sobre la Coalición, consulte nuestra sección de preguntas frecuentes: https://drive.google.com/file/d/1X3BP_QX9p1BZdO7GAWBb9_DFUWXriaAI/view?usp=sharing

Si su organización desea unirse a la Coalición, rellene nuestra solicitud de afiliación: https://forms.gle/U6eiv67pjcGKCkR5A 

Para más preguntas o comentarios, envíe un correo electrónico a: globaltransparency@oceana.org

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Nombre completo

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Correo electrónico

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Organización

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Principio 1: Dar a todos los buques de pesca, transporte refrigerado y suministro (en adelante, "buques pesqueros") números de identificación únicos e incluirlos en el Registro Mundial de la FAO, y registros de las OROP y de otros organismos pertinentes.

Principio 2: Publicar listas de licencias de buques pesqueros (incluyendo información clave sobre los buques), autorizaciones, subvenciones, acuerdos oficiales de acceso y sanciones (por delitos pesqueros y laborales) y también suministrar esta información al Registro Mundial de la FAO.

Principio 3: Hacer pública la identidad del beneficiario efectivo de los buques.

Principio 4: Poner fin al uso de pabellones de conveniencia por parte de los buques pesqueros, haciendo cumplir el requisito del artículo 91 de la CNUDM de que exista un vínculo genuino entre los buques y su Estado de abanderamiento, y sancionar a los nacionales implicados en la pesca INDNR y los delitos asociados, independientemente del pabellón de su buque.

Principio 5: Exigir que la posición del buque sea pública (compartiendo el VMS, o compartiendo otros sistemas no públicos o exigiendo la obligatoriedad del AIS).

Principio 6: Prohibir la transferencia de pescado entre barcos en el mar, a menos que se autorice previamente, se supervise adecuadamente y se registre públicamente.

Principio 7: Ordenar la adopción de sistemas de control sólidos que garanticen la legalidad y la trazabilidad de los alimentos marinos desde la red hasta el plato, acatando las medidas de gestión de las capturas pertinentes para que los datos clave se pongan a disposición del público.

Principio 8: Ratificar y cumplir los instrumentos internacionales que establecen normas claras para los buques pesqueros y el comercio de productos de la pesca, incluidos el AMERP de la FAO, el C188 de la OIT y el Acuerdo de Ciudad del Cabo de la OMI.

Principio 9: Publicar todos los datos pesqueros y las evaluaciones científicas recopiladas; garantizar el acceso equitativo y la participación adecuada de las pescadoras y pescadores de pequeña escala, las asociaciones del sector y la sociedad civil en la elaboración de las normas, los reglamentos, las subvenciones y los presupuestos pesqueros, así como en las decisiones sobre el acceso a los recursos pesqueros; hacer estos datos, evaluaciones y procesos fácilmente accesibles al público y a los organismos de control.

Principio 10: Recoger y verificar datos sobre las identidades, género y nacionalidades de las tripulaciones, sus las condiciones contractuales, las agencias de contratación, la ubicación y los medios para unirse a los buques y las condiciones en los buques, y publicar la información en forma conjunta.

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