Hobro den 15/2-2023


Sikkerhedsinstruks for sejlads med kajak / SOT /  SUP / Optimistjolle på Mariager Fjord


Sejlads med eleverne foregår i sejladsområdet mellem Hobro i Vest og Havnø Mølle (Overgaard Gods) i øst – Der sejles max. 800 meter fra land i ovennævnte sejladsområde. Der sejles kun mellem solopgang og solnedgang. Inden sejladsen påbegyndes udfylder den ansvarlige instruktør et bilag til Sikkerhedsinstruksen.

Navn og adresse på rederen, som har ejerskab af sejladsaktiviteterne:
Mariagerfjord Kommune, Mariagerfjord Ungdomsskole, att. Lars Otte Koefoed, Christiansgade 10, 9500 Hobro.

Beskriv sejladsaktiviteterne, herunder hvor og hvornår de må foregå. Sæt rammer og begrænsninger for sejladsen (Vindstyrke, Vandtemperatur, Lufttemperatur etc. - ring 1853 for nuværende vejrudsigt fra DMI): Vindstyrken må max. være 8 meter per sekund i forbindelse med elevaktiviteter. Vandtemperaturen skal minimum være 10 grader celsius. Ingen elever ror afsted på egen hånd, der er altid instruktør med gruppen.

Beskriv de sikkerhedsmæssige risici, der kan være ved sejladsaktiviteter:
1. Kollision/grundstødning
2. Forebyggelse mod udsættelse for nedkøling som følge af vind og sø påvirkning.
3. Bordfyldning (vind, modsø)
4. Kæntring (særligt i bølger)
5. Defekt fartøj
6. Svømmefærdigheder hos de deltagende  
7.    Pludselig opstået sygdom hos en af deltagerne (hjertetilfælde / blodprop)

Beskriv hvad der skal gøres for at imødegå hver af de identificerede risici under punkt 3 (Identifikation af risici):
1) Kollision/grundstødning. Der bør altid udvises godt sømandsskab.
2) Tilstedeværelse af personlige værnemidler – Alle bærer svømme- eller redningsvest + våddragt (sæsonafhængig). Ansvarlig for aktiviteten har førstehjælpskursus og livredderprøve samt uddannelse i det pågældende fartøj.
 I forbindelse med vandaktiviteter, hvor eleverne er i kontakt med vandet bæres der våddragt med mindre vandtemperaturen er 18 grader eller derover.
3) Bordfyldning (vind, modsø)- Kajakken kan sejle bordfyldt og er forsynet lænsepumpe.
4) Ved kæntring som af instruktøren vurderes risikofyldt samles alle i flåde, og der forsøges redning. Lykkes dette ikke svømmes evt. i en kæde parallelt mod nærmeste kyst.
5) Defekte fartøjer - Fartøjerne serviceres årligt og løbende af instruktørerne, eventuelle fejl meldes løbende til Ungdomsskolens ledelse.
6) Deltagernes svømmefærdigheder – Alle har givet tilsagn om egne svømmefærdigheder, evt. ikke-svømmere bærer redningsvest under alle forhold.
7) Alarmering til 1-1-2 ved pludselig opstået sygdom.

Beskriv det udstyr, der skal være om bord/bruges i forbindelse med sejlads:
Trækline/tov, telefon vandtæt pakket. På tur medbringes ydermere ekstra pagaj/paddel og førtehjælpsgrej.
Beskriv krav til besætningens (de personer, der skal passe på passagerer/elever) størrelse og kompetencer:
Det er et krav, at instruktøren har uddannelse i det pågældende fartøj. Det er et krav til den ansvarlige for aktiviteten at man årligt består den officielle Bassinlivredderprøve gennem Dansk Svømme- og Livredningsforbund. I denne prøve indgår også et obligatorisk førstehjælps-modul.  Den ansvarlige for aktiviteten skal give passagerer instruks om sikkerhed inden aktiviteten påbegyndes. Der er aftalt et hjemkomsttidspunkt for en enhver sejlads med en øvrig ansat i Ungdomsskolen. Denne er instrueret i at slå alarm, hvis der ikke kan skabes kontakt på det forventede hjemkomsttidspunkt. Denne person kender også antallet af tilmeldte deltagere til brug ved en evt. redningsaktion. Der kan dispenseres fra reglen om advisering af person i land, hvis der sejles med minimum 2 instruktører.
Beskriv hvordan alle kan reddes i tilfælde af kæntring hvor redning ikke er mulig: Hvis redning ikke er mulig og alle ligger i vandet sættes følgende i værk: Instruktøren skaber overblik over situationen, og får hurtigst muligt optalt passagererne. Afhængig af situationen slås der alarm via mobiltelefon eller andet brugbart signalmateriel. Helt afhængig af situationen og passagerernes tilstand vil der kunne iværksættes et forsøg på at nå land, eller evt. afvente hjælp udefra og blive ved det/de kæntrede fartøj(er). Der ydes både fysisk og psykisk førstehjælp, hvor der måtte være behov. Ved utilsigtede hændelser kontaktes redderen, og der laves efter denne vurdering krisehjælp.
Beskriv hvordan der kan tilkaldes hjælp - også hvis fartøj er kæntret: Ved hjælp af mobiltelefon kan der alarmeres og tilkaldes assistance.
Skriv hvordan oplysning om antallet af personer registreres og opbevares i land:   Inden sejlads oplyses det faktiske antal elever i aktiviteten til den vagthavende person i land samt bilaget til Sikkerhedsinstruksen.
Beskriv hvem, der skal give instruktion, samt hvornår og hvordan det skal foregå: Inden sejlads giver instruktøren  sikkerhedsinstruktion til alle  elever/passagerer.
Skriv hvem, der skal følge op på utilsigtede hændelser, samt hvornår og hvordan det skal foregå: Hvis der skulle opstå et uheld eller anden utilsigtet hændelse i aktiviteten, skal der umiddelbart efter konstateringen af hændelsen aflægges rapport til den vagthavende leder i land.  Afhængig af hændelsens karakter vil der efterfølgende blive iværksat de nødvendige tiltag.