SIMULADO 18 - METEOROLOGIA PILOTOS EUROPA

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20 QUESTÕES - DIAGRAMAS

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Em que direção a frente polar se move nesta imagem? *

5 points

Uma aeronave está voando do Ponto A ao Ponto B na carta de contorno de nível superior. A configuração do altímetro é 1013,2 hPa. Qual dessas afirmações está correta? *

5 points

A altitude real será maior em B do que em A.

A velocidade do vento em A e em B é a mesma.

A velocidade do vento em A é maior do que em B.

A altitude real será maior em A do que em B.

Que pressão um observador no ponto C encontra na próxima hora? *

5 points

Nenhuma mudança substancial de pressão.

Pressão crescente.

Um aumento de pressão primeiro, depois uma queda de pressão imediata.

Pressão decrescente.

Em qual rota você espera a seção transversal abaixo? *

5 points

B-A

C-A

B-C

D-B

Que temperatura um observador no ponto C encontra na próxima hora? *

5 points

A temperatura aumenta.

Nenhuma mudança substancial de temperatura.

A temperatura primeiro aumenta e depois diminui.

A temperatura diminui.

Em que direção a frente polar se move nesta imagem? *

5 points

O que a zona B representa? *

5 points

Uma calha (trough).

O setor quente.

Um cume (ridge).

Uma frente fria.

Que pressão um observador no ponto A encontra na próxima hora? *

5 points

Pressão de queda.

Nenhuma mudança substancial de pressão.

Um aumento de pressão primeiro, depois uma queda de pressão imediata.

Pressão crescente.

Trajeto de voo A - B, ajuste do altímetro 1013,2 hPa: *

5 points

Sua altitude real é maior em A do que em B.

A velocidade do vento é maior em B do que em A.

A velocidade do vento é igual em A e em B.

Sua altitude real é maior em B do que em A.

O diagrama abaixo mostra as posições A e B em uma rota planejada da aeronave. A aeronave está voando no FL 100 e H1 na posição A está a 9,610 pés usando um altímetro radar. Se o QNH em B (4.000 pés AMSL) for 996 hPa e assumindo 1hPa = 30 pés, a mudança é tanto a altura da aeronave AMSL quanto o QNH entre A e B pode ser descrito como: *

5 points