1. gli organizzatori non sono in alcun modo responsabili: della idoneità della barca e delle sue qualità marine; delle relative attrezzature e dotazioni, comprese quelle di sicurezza, di cui mi assumo ogni personale responsabilità; della capacità dell'equipaggio ad affrontare il percorso; delle modalità di svolgimento e delle condizioni meteomarine della regata;

2. l'equipaggio partecipa alla regata a proprio rischio e pericolo e accetta che il responsabile di bordo è l'unico, esclusivo responsabile della decisione di partire e di continuare la navigazione in qualunque momento, consapevole di dover contare sui soli propri mezzi;

3. confermo che regateranno solo e soltanto le persone inserite nella presente lista equipaggio e che ogni eventuale cambio d’equipaggio dovrà essere richiesto alla segreteria di regata e dovrà essere preventivamente approvato dalla stessa;

4. con la sottoscrizione della presente, gli Organizzatori, il Comitato di Regata e quanti altri concorrono nell'organizzazione della regata, vengono espressamente e pienamente sollevati da ogni responsabilità, per eventuali danni che dovessero derivare all'imbarcazione e/o all'equipaggio, a me stesso o alle mie cose, a persone o a cose di terzi, in occasione o a causa della partecipazione alla regata e/o alle operazioni inerenti, sia in mare che a terra ad essa collegate;

5. di conoscere le Offshore Special Regulations (OSR) emesse dal World Sailing, e in particolare la Regola fondamentale RRS 3. DECISIONE DI REGATARE “La responsabilità della decisione di una barca di partecipare a una regata o di rimanere in regata è solo sua”;

6. che il proprio Yacht, equipaggio e attrezzature sono conformi ai requisiti minimi previsti dalle stesse OSR per questa regata;

7. che le OSR non sostituiscono, bensì completano, i requisiti previsti dalle autorità governative, dai Regolamenti di Regata, e dai regolamenti delle Associazioni di classe e dei sistemi di stazza;

8. di rispettare le Regole previste nel bando e nelle istruzioni di regata accettando fin d'ora, senza riserve, la giurisdizione esclusiva e le decisioni degli Organi preposti alla regata su ogni questione inerente

9. accetto di sottopormi al Regolamento di Regata (RRS) di World Sailing, alle disposizioni dell’Autorità Nazionale (F.I.V.) sotto la giurisdizione della quale il presente Campionato viene corso, al Bando di Regata, alle Istruzioni di Regata ed ai Regolamenti di classe e ad ogni ragionevole richiesta degli Ufficiali di Regata;

10. l’imbarcazione non è stata modificata in alcuna sua parte successivamente alla determinazione del rating;

11. qualunque modifica futura che alteri il rating verrà immediatamente notificata al Comitato Organizzatore con comunicazione scritta;

12. di essere in possesso di tutti i documenti richiesti nel Bando della Manifestazione inerenti l'armatore, l’imbarcazione e l’equipaggio.

13. di aver contratto le assicurazioni necessarie per la RC a copertura di danni a cose verso terzi, come stabilito dalla vigente normativa FIV (polizza RC con “estensione alle regate veliche” con massimale di almeno 1.500.000 euro)