Il provvedimento di trasformazione di una parte del centro cittadino di Latina - tratto di Corso della Repubblica, di Piazza del Popolo, di Via Diaz, oltre a Via Pio VI° e Via Eugenio di Savoia, da Zona a Traffico Limitato a Isola Pedonale, è un provvedimento a carattere sperimentale.
Tale disposizione – valida dal 30 Luglio 2021, prorogata a tutto il 28 febbraio 2022 –, è servita a conciliare la pedonalizzazione dell’area con le ragioni di sicurezza dei cittadini in rapporto agli accessi dei veicoli, così da poterne valutare gli effetti nel caso di un’istituzione permanente.
In un’ottica di condivisione delle decisioni su tali trasformazioni circa la modalità di utilizzo degli spazi pubblici, si ritiene che rivesta interesse la conoscenza dell’opinione della cittadinanza e di coloro che frequentano l’area. Motivazioni che hanno spinto l’amministrazione a dar vita al presente questionario.

DEFINIZIONI
Zona a Traffico Limitato (ZTL): area in cui l'accesso e la circolazione veicolare è limitata a ore prestabilite o a particolari categorie di utenti e di veicoli;
Isola Pedonale: area all'interno della quale la circolazione dei veicoli, sia pubblici che privati, è sempre interdetta. La fruizione è riservata ai soli pedoni, alle biciclette e ai veicoli in servizio di emergenza.

RAGIONI DELLE ISTITUZIONI DI TALI ZONE
Le ZTL vengono istituite nei centri storici per renderli più vivibili, o nei quartieri dove il traffico dei veicoli è intenso. Provvedimento che favorisce il movimento dei pedoni e riduce l’inquinamento da “smog”.
Le ISOLE PEDONALI sono aree in cui vige il divieto assoluto di traffico che riduce la soglia del rumore, rende più agevole la circolazione dei pedoni e favorisce il movimento nelle aree a maggiore vocazione commerciale.

ISOLA PEDONALE IN CENTRO A LATINA
Si è constatato che la ZTL nel centro storico di Latina, (area nella quale comunque sin dalla sua costituzione nel 2014 era stato fatto divieto di parcheggio), da molto tempo è vissuta dai cittadini come un’area pedonale “di fatto” quale luogo di incontro, svago e shopping entrando a far parte del vissuto quotidiano della città e dei cittadini.
Ciò ha indotto varie attività commerciali a richiedere di poter fruire di spazi esterni e installare “gazebi” e aree attrezzate per meglio riscontrare tale “orientamento” modificando di fatto anche lo “scenario” urbano e viabile.
Occorre sottolineare inoltre che in ragione di tale nuova visione dello spazio condiviso, al fine di contribuire ad una riqualificazione dell’area e darne nuovo decoro, alcune attività commerciali si sono proposte per migliorane l’aspetto e la gradevolezza donando alla Città specifico arredo al fine d’incentivarne la frequentazione creando aspettative verso nuove e future prospettive.  
Tutto ciò, e la situazione conseguentemente configuratasi, ha suggerito all’Amministrazione l’adozione, seppur a titolo sperimentale per gli opportuni riscontri,  del provvedimento di trasformare in modo codificato la ZTL in Isola Pedonale.