A proteção do clima e a "virada" da mobilidade é um dos desafios deste século. Permanente urbanização requer uma mobilidade/transporte público cada vez mais silenciosa, compacta, de baixa-emissão, com flexibilidade, e confiável!

Ao mesmo tempo existe a necessidade para o transporte urbano se "encaixar" em infraestruturas já existentes da forma rápida e econômica. Pela sua alta capacidade de transporte, sistemas "roda-trilho" locais são a espinha dorsal da mobilidade urbana pública. Especificamente rotas sem paradas que alcançam altas capacidades, com grande nível de confiabilidade.

Tudo isso precisa ser necessariamente um sistema subterrâneo, em túnel!?

Com o Sistema de Transporte BOEGL, empresa do ramo de pré fabricados para construção civil, Max Boegl desenvolveu um transporte urbano do futuro, que oferece a flexibilidade e baixo aprimoramento de emissão de poluição comparado com outros sistemas, aplicando tecnologia de levantamento magnético. (MAGLEV)

Dr. Bert Zamzow
Head of Department

Depois ter recebido o seu "Master em Engenharia de Telecomunicações" da Universidade Técnica de Hamburgo, Dr. Bert Zamzow juntou-se ao Departamento " Rede Pública" da SIEMENS AG, Munique/Alemanha, em 1996.
Depois ter passado por várias posições em R&D e Gerenciamento de Produtos, ele complementou o seu PhD em "Engenharia de Teoria Elétrica" na Universidade de Kaiserslautern/Alemanha e entrou na Companhia "CORNING" em 2000. Nesta o
Dr. Bert Zamzow liderou um Departamento Global de Fibra Ótica.
Em 2007 ele assumiu a Diretoria R&D de Comunicação em Cabo pela Europa, Oriente Médio e Ásia.
Desde 2010 ele lidera o Departamento MAGLEV no GRUPO MAX BOEGL.

linkedin.com/in/bert-zamzow-152483ba/

Andreas Rau
Product Manager

Depois de um estágio como Técnico para a Engenharia Civil na área de planejamento e manutenção de vias e estradas, ele começou cursar a Engenharia Civil na Universidade Técnica de Munique/Alemanha (TUM).
Em 2012, depois de ter elaborado a tese do seu Másters na PORSCHE AG, ele complementou a formação na TUM e começou se juntar ao Grupo MAX BOEGL, em 2018.
Começando a gerenciar diversas áreas de componentes da infraestrutura do Sistema de Transportes  BOEGL TSB.
Desde 2019 até agora ele é o responsável pelo Departamento de Aquisição de Projetos.

linkedin.com/in/rauandreas/