Технологические конкурсы - открытые инженерные соревнования с призом за лучшее решение, показавшее уровень принципиально выше всех существующих решений. Призовой фонд может составлять от 50 до 200 млн. руб. пропорционально ресурсоемкости решаемой задачи. Приз является премией, а не грантом, т.е. не облагается никакими условиями или требованиями отчетности.
В 2021-2022гг. технологические конкурсы запускаются в первую очередь по тематикам проектов-маяков, и, с меньшим приоритетом, по остальным направлениям в рамках НТИ (рынки, сквозные технологии, вытягивающие проекты и т.п.).
Проекты-маяки:
1. Экосистема умного поселения: планирование, проектирование, роботизация, беспилотная транспортная инфраструктура, ресурсная эффективность и автономность.
2. Персональный медицинский помощник (конкурс по тематике утвержден в марте 2021г., реализация начнется осенью 2021г.)
3. Электротранспорт: платформа для проектирования электромобилей, элементная база (батареи, зарядные станции), переработка и утилизация, инфраструктура зарядных станций
4. Беспилотные транспортные корридоры: дорожная инфраструктура, V2X-решения, карты высокого разрешения, мониторинг ТС, сбор данных дорожной инфраструктуры
5. Автономное судовождение: беспилотные морские и речные суда, портовая и береговая инфраструктура, протоколы связи, системы управления судами, мониторинг, навигация, ГИС.
6. Беспилотная аэрологистика (конкурс по тематике находится на стадии финализации конкурсного задания и будет запущен осенью 2021г.)
В рамках Архипелага и за его пределами в срок до конца августа запланировано отбор и утверждение тематик новых конкурсов с последующей разработкой конкурсной документации (осень 2021).
Критерии отбора тематик:
1. Наличие технологического барьера (задача, которую никто в мире не умеет решать) в матрице НТИ;
на примере “Зимнего города” -
https://city.upgreat.one/ : (в 2018г.) никто в мире не умеет делать беспилотные автомобили, которые надежно ездят зимой по городу;
2. Барьер в принципе можно “оцифровать”, т.е. определить численные значения, наглядно показывающее достижение качественного результата;
на примере “Зимнего города”: надежно ездить зимой по городу - это проехать не менее 50 км со средней скоростью, сопоставимой с живым водителем, без аварий и нарушений ПДД;
3. Обеспечит открытие новых сегментов рынков НТИ или технологическое развитие существующих;
на примере “Зимнего города: проводили оценку емкости рынка беспилотных автоперевозок по городу;
4. Существует техническая возможность провести прозрачные испытания с однозначным определением победителей;
на примере “Зимнего города”: продумали сценарий испытаний: масс-старт беспилотников и автомобилей с водителями, имитирующими дорожный трафик на полигоне с светофорами, пешеходами, заносами и прочими элементами городской инфраструктуры в зимних условиях;
существует достаточное количество команд для целесообразности проведения конкурса; если в России есть меньше 10 команд, которые в принципе способны выйти на испытания, то формат конкурса - априори неподходящая форма поддержки команд.
5. Существует техническая возможность провести прозрачные испытания с однозначным определением победителей. Существует достаточное количество команд для целесообразности проведения конкурса. Если в России есть меньше 10 команд, которые в принципе способны выйти на испытания, то формат конкурса - априори неподходящая форма поддержки команд.
