8 - Simulado de Arrais Amador e Motonauta

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Este é um simulado para ajudar você a se preparar para o exame de arrais amador e motonauta. Ao assinalar todas as questões, clique em enviar. Você receberá o número de acertos e erros no e-mail, sabendo assim se está preparado para a prova ou precisa estudar mais. Boa sorte!!!!

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1. Qual a publicação que explica e mostra o significado de todos os símbolos e abreviaturas contidos nas cartas náuticas? *

1 point

a) Carta Internacional de Símbolos

b) Cana de Símbolos Náuticos

с) Código Internacional de Sinais

d) Carta 1200 de Símbolos gerais

e) Carta 12.000, Símbolos, Abreviaturas e Termos

2. O que vem a ser o combustível? *

1 point

a) elemento que reage com outros, para evitar combustão

b) elemento que oferece risco de explodir

с) elemento da natureza capaz de se queimar na presença de oxigênio

d) elemento natural que gera altas temperaturas, ao entrar em contato com o ar atmosférico

e) elemento encontrado nos extintores de incêndio

3. Sua embarcação começa a pegar fogo e o vento está entrando por boreste. Qual o seu posicionamento para dar o combate às chamas? *

1 point

a) me mantenho na proa ou na popa

b) me mantenho a bombordo

c) me mantenho a meia embarcação

d) me mantenho na alheta de boreste

e) me mantenho no porão por ser o local mais seguro e protegido do fogo

4. Os extintores de CO2 são utilizados em: *

1 point

a) incêndios da classe A

b) incêndios em materiais elétricos energizados

c) incêndios de líquidos inflamáveis

d) incêndios em materiais sólidos inflamáveis

e) incêndio de classe D

5. O que é “velocidade de segurança”, e o que devemos fazer quando cruzamos com outras embarcações atracadas ou fundeadas às margens de rios e canais? *

1 point

a) é a velocidade permitida em uma determinada área - devemos manter a velocidade constante para evitar variações da corrente de esteira da embarcação

b) é a velocidade ideal de cruzeiro da embarcação para condições que exijam maiores cuidados na navegação, com baixa visibilidade - devemos diminuir a velocidade

с) é a velocidade máxima permitida em uma determinada área - devemos manter a velocidade constante para evitar variações da corrente de esteira da embarcação

d) é a velocidade que possibilita uma ação apropriada e eficaz para evitar um abalroamento bem como para ser parada a uma distância apropriada às circunstâncias e condições predominantes - devemos diminuir a velocidade

e) é a velocidade mínima para se parar a embarcação com segurança - devemos diminuir a velocidade

6. Qual dos materiais abaixo, eu não utilizaria, para afastar a vitima do contato com a corrente elétrica? *

1 point

a) pedaço de madeira

b) pedaço de pneu

c) peça de porcelana

d) peça de metal

e) nenhuma das alternativas

7. Num canal ou rio, principalmente estreitos à embarcação maior tem em relação à embarcação miúda: *

1 point

a) que manobrar

b) deixar o seu boreste livre para a outra

с) manter seu rumo e velocidade independente da situação da outra

d) parar máquinas evitando o abalroamento

e) preferência

8. Embarcação com uma luz branca onde melhor possa ser vista: *

1 point

a) está sem governo

b) está fundeada

с) está com carga perigosa

d) está navegando

e) está realizando exercício militar

9. Quanto a apresentação das luzes, as boias do balizamento podem ser: *

1 point

a) cegas e de tope

b) verdes ou brancas

c) sem marca de tope

d) esféricas ou em forma de charuto

e) cegas ou luminosas

10. Uma embarcação com comprimento igual ou superior a 100 metros, fundeada, em visibilidade restrita, deverá soar: *

1 point

a) um apito curto e o sino a vante

b) o sino ar é e o gongo avante

с) dois apitos curtos a cada 1 minuto

d) um apito longo e o gongo a ré

e) sino a vante e o gongo a ré

11. O termo embarcação a vela designa: *

1 point

a) qualquer embarcação de vela, navegando independente de sua propulsão

b) qualquer embarcação sob vela desde que sua máquina propulsora, se houver não esteja em uso

c) qualquer embarcação a vela

d) somente as embarcações à vela que estejam atracadas

e) somente as embarcações à vela que estejam navegando

12. De acordo com o Regulamento Internacional para evitar abalroamento no mar (RIPEAM) “comprimento” e “boca” de uma embarcação designa: *

1 point

a) Seu comprimento da linha d’ água e sua menor distância transversal

b) Seu comprimento entre perpendiculares e sua menor distância transversal

c) Seu comprimento na linha d' água e sua boca moldada

d) seu comprimento de projeto e sua largura mínima

e) seu comprimento de roda a roda e sua largura máxima

13. Embarcações de esporte e/ou recreio de comprimento inferior a 12 metros de comprimento, exibem normalmente: *

1 point

a) Luzes de bordos (verde e encarnada) combinadas e uma luz circular branca

b) Luzes de bordos e uma luz amarela na proa

c) Luzes mistas

d) Apenas luzes de bordos (verde e encarnada)

e) Luzes de bordos (verde e encarnada) e uma luz branca na popa

14. Novos perigos a navegação são: *

1 point

a) perigos de abalroamento

b) perigos anteriormente cartografados

c) redes de pesca

d) perigos ainda não cartografados

e) perigos de colisão

15. Nas embarcações de esporte e recreio, as luzes mais comuns são: *

1 point

a) uma Luz branca avante, uma Luz branca a ré, uma Luz de alcançado branca, Luzes verde e encarnada, combinadas

b) uma Luz branca avante, uma Luz de alcançado branca, Luzes verde e encarnada, combinadas

c) uma Luz branca a ré, Luzes de bordo, verde a boreste e encarnada a bombordo

d) uma Luz branca avante, uma Luz branca a ré, Luzes de bordo, verde a boreste e encarnada a bombordo

e) uma Luz branca no mastro de vante, uma Luz branca no mastro de ré, mais alta que a de a vante, uma Luz de alcançado a ré, Luzes verde e encarnada a bombordo.

16. Embarcações de comprimento igual ou superior a 12 metros, porém inferior a 50metros, deverão ter sua Luz de mastro com alcance de: *

1 point

a) 4 milhas

b) 1 milha

c) 5 milhas

d) 2 milhas

e) 6 milhas

17. Uma embarcação a vela, em movimento, deve exibir: *

1 point

a) Luz de alcançado e luzes verticais

b) Luz de mastro e luz de bordo

c) Luzes de bordos e luz de alcançado

d) Luz de mastro e luz de alcançado

e) Luzes de bordos e luz de mastro

18. Uma embarcação a vela, em movimento pode exibir: *

1 point

a) Luzes de bordos e luzes verticais encarnada e verde de mastro e Luz de alcançado. Não usar a Lanterna combinada neste caso

b) Luzes de bordos e luzes verticais encarnadas de mastro, Luz de alcançado. Não usar a Lanterna combinada neste caso

с) Luzes de bordos e Luz de mastro

d) Luzes de bordos e Luzes verticais encarnada e verde de mastro e luz de alcançado. Usar a lanterna combinada neste caso

e) Luzes de bordos, Luz verde de mastro. luz de alcançado. Usar a Lanterna combinada neste caso

19. São embarcações com capacidade de manobra restrita, exceto: *

1 point

a) embarcações engajadas na pesca

b) embarcação sem governo

c) embarcações engajadas em serviços de reboque

d) embarcações engajadas em operações de varredura de minas

e) embarcação a vela

20. Embarcações de comprimento inferior a 12 metros, deverão ter suas luzes de bordos com alcance de: *

1 point

a) 3 milhas

b) 2 milhas

c) 4 milhas

d) 5 milhas

e) 1 milha

21. Em um canal estreito, se alguma embarcação está me alcançando e faz soar dois apitos longos e um curto. Caso eu concorde, a minha embarcação deverá: *

1 point

a) manter constantes o rumo e a velocidade, pois ele tem a intenção de me ultrapassar por boreste

b) soar quatro apitos (longo, curto, longo, curto), permitindo a ultrapassagem segura por meu boreste

c) soar quatro apitos Longos e guinar para boreste, permitindo a ultrapassagem segura por meu boreste

d) manter constantes o rumo e a velocidade, pois ele tem a intenção de me ultrapassar por bombordo

e) soar quatro apitos (Longo, curto, longo, curto), e manobrar, permitindo a ultrapassagem segura por meu bombordo

22. De acordo com o RIPEAM, as marcas em forma de balões, cones, etc...utilizadas para sinalizar durante o dia diversas condições em que se encontra uma embarcação, são da cor: *

1 point

a) preta e branca

b) preta

с) encarnada e verde

d) azul

e) amarela

23. De acordo com o RIPEAM, em uma situação de risco de abalroamento constatou-se que um dos barcos tem preferência. Sendo assim, o barco que tem preferência deverá em princípio: *

1 point

a) aumentar a velocidade

b) diminuir a velocidade e deixar a outra embarcação passar

c) manobrar para bombordo

d) manobrar para boreste

e) manter seu rumo e velocidade

24. De acordo com o RIPEAM, uma embarcação a vela, mas navegando a motor tem: *

1 point

a) preferência de passagem

b) não tem preferência de passagem

c) que manter sempre o rumo e a velocidade

d) os mesmos direitos e deveres de um barco a motor

e) que manobrar se estiver usando o motor

25. O balizamento cujos sinais indicam os lados de bombordo e boreste de uma rota a ser seguida, de acordo com uma direção estipulada chama-se: *

1 point

a) cardinal

b) especial

c) lateral

d) perigo isolado

e) águas seguras

26. De acordo com o RIPEAM, na ocorrência de uma situação que ofereça risco de abalroamento, se você avaliou que seu barco NÃO tem preferência, então ele é chamado de embarcação: *

1 point

a) sob máquinas

b) restrita

c) que tem preferência

d) obrigada a manobrar

e) manobradora

27. De acordo com o RIPEAM, as luzes de navegação obrigatórias para uma embarcação de mais de 50 metros de comprimento são: *

1 point

a) uma luz branca avante, uma luz branca a ré, luzes, encarnada (vermelha) a boreste e verde a bombordo

b) uma luz branca avante, uma luz branca a ré, luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo

c) uma luz branca avante, uma luz de alcançado branca, luzes verde e encarnada (vermelha), combinadas

d) uma luz branca no mastro avante, uma luz branca no mastro de ré, mais alta que a de vante, uma Luz de alcançado a ré, branca, Luzes, verde a boreste e encarnada (vermelha) a bombordo

e) uma Luz branca avante, uma Luz branca a ré, uma Luz de alcançado branca, Luzes verde e encarnada (vermelha) combinadas

28. De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), qualquer aeronave projetada para manobrar sobre a água é chamada de: *

1 point

a) hidroavião

b) aeronave

c) wing-in-ground

d) hidroplano

e) voadeira

29. De acordo com o Regulamento Internacional para Evitar Abalroamentos no Mar (RIPEAM), se à noite avisto somente uma Luz branca em movimento, dentre as opções abaixo, posso deduzir que estou avistando: *

1 point

a) a Luz de reboque de um barco

b) a Luz de vão central de ponte

с) as Luzes de bordos de um barco

d) a Luz de alcançado de um barco

e) a Luz de mastro de um barco

30. A balsa rígida serve para ser utilizada: *

1 point

a) para apoio e manutenção do casco das embarcações

b) para abandonar a embarcação, em caso de emergência

c) no caso de emergência a bordo

d) para lazer em proximidades de praias

e) no caso de incêndio a bordo

31. Estão dispensadas de ter na dotação embarcações de sobrevivência: *

1 point

a) as embarcações empregadas na navegação costeira

b) as embarcações de esporte e recreio

c) as embarcações de pesca esportiva

d) as embarcações empregadas na navegação interior

e) as embarcações empregadas na navegação oceânica

32. Num abandono da embarcação não devemos: *

1 point

a) estar na água

b) subir na balsa com coletes salva-vidas

c) descer pela borda em escadas de quebra-peito

d) utilizar coletes salva-vidas

e) saltar em cima da balsa salva-vidas

33. Se a pessoa está mareada (enjoada) deve ser acompanhada com atenção para que seu estado não piore. Nestes casos, convém: *

1 point

a) deixá-Ia no convés, na sombra tomando ar fresco

b) dar comida em pequena quantidade

c) ministrar bebidas geladas e deitá-Ia para repousar em local parcialmente fechado

d) fazer a vitima se ocupar com alguma atividade nas máquinas propulsores (motores)

e) ministrar bebidas quentes e deitá-la para repousar em local fechado

34. No que diz respeito ao uso dos coletes salva-vidas é conveniente antes de iniciar uma viagem que se faça: *

1 point

a) recontagem das pessoas embarcadas

b) contagem das crianças e adultos

c) demonstração de uso dos coletes salva-vidas

d) um improviso na falta de coletes salva-vidas

e) um complemento com coletes de outro barco

35. É o meio coletivo de abandono de embarcação ou plataforma marítima em perigo, capaz de preservar a vida de pessoas durante um certo período, enquanto aguarda socorro. *

1 point

a) embarcação Certificada

b) coletes salva-vidas e bolas circulares

c) embarcação de Sobrevivência

d) embarcação Auxiliar

e) embarcação Miúda

36. Os coletes salva-vidas classe V são exigidos nas embarcações de esporte e recreio: *

1 point

a) apenas para as moto aquáticas

b) apenas para as de interior de porto

c) somente para as de navegação costeira

d) para as de alto-mar e navegação costeira

e) somente para as embarcações miúdas quando utilizadas na navegação interior

37. As instruções para operar, manusear e lançar os foguetes e dispositivos fumígenos estão contidas: *

1 point

a) na LESTA

b) nos manuais

c) na NORMAM-O3/DPC

d) nas embalagens dos mesmos

e) na RLESTA

38. De um modo geral, o efeito das águas rasas é: *

1 point

a) diminuir a resistência à propulsão

b) diminuir o calado

c) aumentar a resistência à propulsão

d) aumentar a pressão no hélice

e) aumentar o efeito sobre o Leme

39. Quando citamos a expressão “vento nordeste” significa que o vento: *

1 point

a) vem do norte para o nordeste

b) vem da direção norte

c) vem da direção nordeste

d) está vindo por barlavento

e) está saindo por nordeste

40. Quando em navegação interior, em águas abrigadas, uma unidade de “facho manual” de luz vermelha será obrigatória somente para: *

1 point

a) embarcações motorizadas

b) embarcações de médio porte

с) embarcações menores de 12 metros, exceto as miúdas

d) embarcações miúdas

e) embarcações de grande porte

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