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111/04-動力小船題庫測驗-避碰規則1-1_各種航法
營業用
二、避碰規則
1.各種航法
(共50題)
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1.如下圖兩艘迎艏接近動力船,在 X 處附近有碰撞危機時,下列所述之航行方法,何者正確?
*
2 points
(A)A 船之航向向右轉,而 B 船保持原航向與船速
(B)B 船之航向向右轉,而 A 船保持原航向與船速
(C)A、B 兩船各朝右轉向
(D)A、B 兩船各朝左轉向
2. 如下圖四種情況所示,航行中兩船之間有發生碰撞危機時,在國際海上避碰規則第十四條規定「兩船各朝右轉向,俾得互相在對方之左舷通過」係指下列何者情況?
*
2 points
A
B
C
D
3. 本船與甲、乙、丙、丁動力船互見之動作如下圖所示,在避碰規則中依其相對位置之正確名稱,在下表中何者正確 ? 請依此順序作答:迎 艏 正 遇/ 追 越 船 / 交 叉 相 遇 船 / 適 用 除 外 船
*
2 points
(A)( 丙 )/( 丁 )/( 甲 )/( 乙 )
(B)(乙)/(甲)/(丁)/(丙)
(C)(丙)/(甲)/(乙)/(丁)
(D) (乙)/(丁)/(甲)/(丙)
4. 如下圖所示,在廣闊水域,航行中 A 船追越 B 船時,B 船之正確航行方法下列各項敘述中,何者正確?
*
2 points
(A)A 船向左改變航向時,稍微向右轉停俥
(B)儘早大角度左轉,以讓出 A 船之航路
(C)一邊注意 A 船,一邊保持原航向與航速航行
(D)保持原航向減速,等待 A 船通過
5. 如下圖所示,航行中,A 船追越 B 船時,正確之航行方法,下列所述,何者正確?
*
2 points
(A)B 船應向被追越船之反對舷轉舵
(B)A 船應儘早避開減速航行
(C)A 船應避開 B 船航路航行
(D)A 船應減速航行
6 航行中之 A、B 兩艘船有碰撞之虞時,不論船舶之種類如何(諸如失控.運轉能力受限.進行捕魚作業之船舶),下列那一選項,經常使 B 船成為讓路船?
*
2 points
1
2
3
4
7. 對追越船之定義,下列所述,何者有誤?
*
2 points
(A)從船舶正橫後之後,為追越該船之船舶
(B)夜間從無法看到船舶舷燈之位置追越該船之船舶
(C)夜間從僅能看到艉燈之位置追越該船之船舶
(D)對是否在追越他船有疑慮時之船舶
8. 如下圖所示,航行中之二艘動力船交叉相遇,在 X 處有碰撞之虞時,此時之航行方法,下列所述,何者正確?
*
2 points
(A) A 船保持原航向與船速,B 船應避讓 A 船隻航行路線
(B)B 船保持原航向與船速,A 船應避讓 B 船隻航行路線
(C)A 船、B 船同時左轉改變航向,避開他船之航行路線
(D)A船增速從 B 船之船艏方向橫切穿過
9. 對交叉相遇船之航行方法之下述文句,其括弧內之詞句應為何者? 「兩艘動力小船交叉相遇,而有碰撞危險之虞時,見他船在其( )者,應避讓他船」
*
2 points
(A)上風側
(B)下風側
(C)右舷側
(D)左舷側
10. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,在 X 處有碰撞之危險,A 船之動作如圖中所述,何者正確?
*
2 points
A
B
C
D
11. 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外,A 船與 B 船之避讓動作,何者最不恰當?
*
2 points
A
B
C
D
12. 對「為了避免碰撞之動作」下列所述,何者正確?
*
2 points
(A)為了確認他船之動靜,在非常接近時為之
(B)船速之變動,應盡可能小變動
(C)航向之變動,應盡可能小變動
(D)保持與他船之間安全距離,以安全通過方式為之
13. 對「為了避免碰撞之動作」下列所述,何者不正確?
*
2 points
(A)有充分時間餘裕時,再更接近時確認他船之態勢
(B)航向及船速之變動,應以他船能夠容易辨認之大幅度方式為之
(C)與他船之間,為了能通過,採取動作以保持安全距離
(D)為了讓路動作之效果,以非常慎重方式確保與他船十分遠離
14. 對「直航船隻航行方法」,下列所述,何者有誤?
*
2 points
(A)由於與讓路船漸漸接近,只有讓路船之動作認為無法避免與讓路船發生碰撞,為了避免碰撞,應採取最佳之共同合作動作
(B)由於讓路船所採取避免碰撞動作是否足夠有懷疑時,立即應反覆急促鳴放五短音之汽笛聲
(C) 讓路船無法依據海上避碰規則採取適切動作相當明顯時,立即向左轉改變航向
(D) 判斷有急迫危險之特殊情況時,不依海上避碰規則,得採取迴避危險之動作
15. 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中,何者正確?? (甲) 讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙) 直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲
*
2 points
(A)只有(甲)為正確
(B)只有(乙)為正確
(C)兩者皆正確
(D)兩者皆為不正確
16. 如下圖所示,兩艘航行中之船交叉相遇,在 X 處有發生碰撞之危險,下列所述航行方法,何者正確?
*
2 points
(A)A 船保持航向與航速,B 船避讓 A 船航行路線
(B)B 船保持航向與航速,A 船避讓 B 船航行路線
(C)A 船暫時停止作業,停俥並停船
(D)B 船盡可能加速,從 A 船之船艏前方穿越
17. 如下圖所示,A 船與 B 船交互相遇,在X處有發生碰撞之危險,B 船成為讓路船之情況為何者?
*
2 points
A
B
C
D
18. 為避免各船舶間發生碰撞,讓路船與直航船關係配對如下列各選項,其中何者有誤?
*
2 points
(A)讓路船—從事漁撈作業船;直航船—運轉能力受限船
(B)讓路船—帆船;直航船—運轉能力受限船
(C)讓路船—操縱失靈船;直航船—從事漁撈作業船
(D)讓路船—帆船;直航船—操縱失靈船
19. 各種船舶相互間之航行方法,甲、乙、丙之船舶優先順序(在各自兩艘船間為直航船稱為上位,而至下位之順序),下列選項,何者正確?甲、帆船;乙、操縱失靈船;丙、從事漁撈作業船
*
2 points
(A)甲→乙→丙
(B)乙→甲→丙
(C)乙→丙→ 甲
(D) 丙→甲→乙
20. 依海上避碰規則,對「瞭望」一詞,下列所述,何者有誤?
*
2 points
(A)考慮船舶之死角,瞭望位置不能不變,應四處移動
(B)瞭望在航行中與錨泊中並無不同,面面都要考慮不能疏忽
(C)依適於當時之狀況之所有手段,施行經常適切瞭望
(D)在夜晚由於無法以視覺瞭望,專注於雷達瞭望
21. 依海上避碰規則,對「安全速度」一詞,下列所述,何者正確?
*
2 points
(A)避免碰撞所採取動作之船速
(B)本船性能之一半船速
(C)對水為 12 節以下之船速
(D)經常為比周圍船舶船速為低之船速
22 依海上避碰規則,決定安全航速時,應特別考慮之事項,指下列何者?
*
2 points
(A)回港預定時間
(B)燃油殘留量
(C)交通擁擠程度
(D)船上搭載人員數
23. 對「碰撞危機」一詞,在下述文句之括弧中,應填入適當之詞句,該詞句在下列選項,何者為適宜?「如駛近船舶之( )無顯著改變,碰撞危機應視為存在。」
*
2 points
(A)羅經方位
(B)航向
(C)船速
(D)距離
24. 雖駛近船舶之羅經方位有明顯改變,應考慮碰撞危機仍存在之船舶係指下述何種船舶?
*
2 points
(A)從事漁撈作業船舶
(B)帆船
(C)從事拖曳作業船舶
(D)從事浚深作業船舶
25. 依海上避碰規則,決定安全航速時,在下列所述,何者為該規則未予規定之應考慮事項?
*
2 points
(A)風、海面及海/潮流之狀態
(B)航行險阻之逼近程度
(C)距目的港之距離
(D)本船操縱性能
26 與他船是否有碰撞危機,而無法予以確定時,應以何種態度處理之?
*
2 points
(A) 本船為直航船
(B)本船為讓路船
(C)有碰撞之危機
(D)無碰撞之危機
27. 對他船之動向無法順利作判斷之下列狀態中,何者不能視為「能見度受限」?
*
2 points
(A)下西北雨
(B)沙塵暴
(C)霧霾
(D)黑夜
28. 航行中動力船,由於起濃霧,能見度受限時,船上應採取何措施? 以應付此外界情況。
*
2 points
(A)應能確認自己的船位
(B)主機應備便,俾隨時可操船
(C)航向向右轉
(D)航向向左轉
29. 本船在能見度受限之水域航行時,從雷達螢幕上見到正橫前方有一艘動力船,經判斷正在明顯接近時,為避免此情況產生,除有不得已理由外,不應採取下列何動作?
*
2 points
(A)主機倒俥
(B)主機停俥
(C)航向向右轉
(D)航向向左轉
30. 在適航水道上航行,被追越船如不採取措施允准追越船安全通過,則不能追越。意圖追越應採取下列何者措施?
*
2 points
(A)鳴放顯示追越意圖之音響信號
(B)急速發出閃光五次
(C)緊靠他船,伺機追越
(D)增速,從航道左側通行
31. 對僅能於狹窄水道或適航水道內側航行之船舶,下列何種船舶不得妨礙其通行?
*
2 points
(A)船長 15 公尺之動力船
(B)船長 25 公尺之動力船
(C)船長 35 公尺之動力船
(D)船長 45 公尺之動力船
32. 依據海上避碰規則,船舶在狹窄水道除非有不得已之事由,不得行使之事項指下列何者?
*
2 points
(A)漁撈
(B)並列航行
(C)追越他船
(D)錨泊
33. 下圖為A船在港內航道航行,其航行狀況,何者不正確?
*
2 points
A
B
C
D
34. 如下圖所示,在防波堤附近有兩艘船正要進/出港,在 "x" 附近可能會相遇,此時下列所述航行方法,何種為正確?
*
2 points
(A)A 船及 B 船均靠右航行
(B)A船及 B 船均靠左航行
(C)A 船在防坡堤外避讓,B 船維持原狀航行
(D)B船在防坡堤內避讓,A 船維持原狀航行
35. 在防波堤或錨泊大船附近 A 船及 B 船兩艘小船,如下圖所示,下列所述航行方法,何種為正確?
*
2 points
(A)A 船與 B 船一起遠離防坡堤航行
(B)B 船靠近防坡堤航行,而 A 船遠離防坡堤航行
(C)A 船靠近防坡堤航行,而 B 船遠離防坡堤航行
(D)船速較快之船,禮讓他船航行路線
36. 在航道上航行,下列所述之航行方法,那一項不正確?
*
2 points
(A)在航道內航行,與他船相遇時,應靠右航行
(B)在航道內航行,不可並列航行
(C)在航道內航行,不可追越航行
(D)在航道中航行之船舶,要避讓從航道外插入航道之船
37. 船在港內一般之航行方法,下列所述之項目中何者不正確?
*
2 points
(A)在航道內,除救助人命及操縱失靈之船外,不得亂下錨
(B)動力船在港之防坡堤附近與擬出港船可能相遇時,入港船應在防波堤外等待,以避讓出港船
(C)在港內或在港邊界附近,以不影響第三者(人員、小船、工程等)危險船速航行
(D)在港內,在左舷見到防坡堤突緣之小船,應盡可能靠近防坡堤迴轉航行
38. 在航道內,在下述那種情況不得下錨?
*
2 points
(A)避免海難事故時
(B)拉起魚網時
(C)船舶運轉失靈時
(D)進行經許可工程時
39. 在港內一般航行方法,在下述文句中括弧所應填入之語詞為何?「小船在港內,在 ( )見到工程突出物,應盡可能採小迴旋航行」
*
2 points
(A)右舷
(B)左舷
(C)上風側
(D)下風側
40.下列何者不是船舶避免碰撞所應採取之行動?
*
2 points
(A)明確
(B)及早
(C)航向作連續而小改變
(D)通信
41. 長度小於多少公尺的船舶,不應妨礙只能在狹窄水道或航道以內安全航行的船舶通行?
*
2 points
(A)20
(B)24
(C)28
(D)30
42. 使用分道通航制的船舶應在適宜航行巷道內,依該巷道的何通行方向航駛?
*
2 points
(A)靠右
(B)靠左
(C)靠中央
(D)靠內側
43. 長度小於多少公尺的船舶、帆船和從事捕魚的船舶均可使用沿岸通航區?
*
2 points
(A)20
(B)24
(C)28
(D)30
44. 凡船舶從他船正橫之後多少度以上之方向駛近他船時,應視為追越船?
*
2 points
(A)12.5
(B)17.5
(C)22.5
(D)27.5
45. 下圖為A船與B船在航道上航行狀況,其中那一項為正確之航行方法?
*
2 points
A
B
C
D
46. 航行中之動力船艇,依規定應最優先避讓下列何船艇?
*
2 points
(A)運轉能力受限制船
(B)操縱失靈船
(C)帆船
(D)捕魚之船
47. 下列何種船舶非避碰敘明可使用近岸航行區之船舶?
*
2 points
(A)總噸位未滿 20 之船舶
(B)長度未滿 20公尺之船舶
(C)帆船
(D)捕魚之船
48. 使用分道通航制之船舶,若由任何一側進出時,應盡可能採取與該巷道一般通行方向成( )進出。括弧內之詞句應為何者?
*
2 points
(A)90 度
(B)270 度
(C)最大角度
(D)最小角度
49. 110 年 7 月 1 日起,為維護海洋環境及生態永續,推動刺網實名制,請問下列何者非廢棄漁網造成的海洋事故?
*
2 points
(A) 纏繞鯨豚
(B) 覆蓋珊瑚
(C)行經船舶俥葉被漁網所盤絞
(D) 可纏繞礁岩,防止滾動
50. 位於宜蘭龜山島龜首位置的「牛奶海」,周邊海域的賞鯨船、漁船多,戲水位置與航道重疊而險象環生,容易有船舶碰撞之危機產生,下列何者非碰撞發生後,應採取的措施?
*
2 points
(A)主機應予停止
(B)主機應予備便
(C)水密門應予關閉
(D) 船員應被告知情況
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