Юго-Восточная железная дорога осуществляет
открытый запрос инновационных решений и технологий по тематическим направлениям в соответствии со своими потребностями на сайте
https://eoi.rzd.ru/front/На данный имеются следующие актуальные запросы:
- оптимизация взаимодействия элементов системы «колесо-рельс»;
- устройство для предотвращения попадания воздуха повышенной
- влажности в тормозную магистраль поезда от стационарного устройства зарядки и опробования тормозов;
- разработка мобильного приложения для составления схем прокладки кабельных линий связи;
- предотвращение/устранение смерзаемости сыпучих грузов;
- разработка персонального переносного устройства, обеспечивающего контроль нахождения работников в опасной зоне;
- устройство разогрева вязких нефтепродуктов при сливе из железнодорожных цистерн и при проведении экипировки подвижного состава;
- разработка быстросборных накладок для сокращения времени укладки звеньев рельсошпальной решетки;
- инновационное решение с цифровым управлением для шлифовки элементов стрелочных переводов;
- модернизация системы бесперебойного питания периферийных узлов сети передачи данных дорожной магистрали с использованием источника бесперебойного питания отечественного производства;
- автоматизация процесса отстраповки грузов;
- автоматизация работы цеха реновации скреплений;
- комплексное техническое решение, направленное на снижения энергоёмкости зданий;
- разработка приведенной единицы измерения работ по приему, погрузкеразгрузке, перемещению, складированию и хранению различных групп ТМЦ на основе весогабаритных характеристик;
- разработка реагента от образования наледей, безопасного для металлических и железобетонных конструкций пешеходных мостов и пассажирских платформ;
- разработка выправочного модуля агрегата несамоходного для локальной выправки пути;
- устройство защиты от наведённого высокого напряжения линейных цепей медножильных кабельных линий связи с функцией удаленного мониторинга;
- определение оптимальной плотности щебеночного балласта для сдачи в эксплуатацию отремонтированного участка железнодорожного пути с разработкой технологий достижения оптимальной плотности щебеночного балласта и инструментального определения уплотнения щебеночного балласта;
- разработка комплексной системы мониторинга и предупреждения разрушения объектов инфраструктуры складов.
