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(二等遊艇題庫)綜合版●第4卷別,共17卷。
筆試及格成績76分,一題2分,共50題。
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* Kötelező kérdés
1 下圖為兩艘交叉相遇動力船,有碰撞危機時, A 船除有不得已之理由外,A 船與 B 船之避讓動作,何者最不恰當?
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
2 對「為了避免碰撞之動作」,下列所述何者正確?
*
2 pont
(A)為了確認他船之動靜,在非常接近時為之
(B)船速之變動,應盡可能小變動
(C)航向之變動,應盡可能小變動
(D)保持與他船之間安全距離,以安全通過方式為之
3 對「為了避免碰撞之動作」,下列所述何者不正確?
*
2 pont
(A)有充分時間餘裕時,再更接近時確認他船之態勢
(B)航向及船速之變動,應以他船能夠容易辨認之大幅度方式為之
(C)與他船之間,為了能通過,採取動作以保持安全距離
(D)為了讓路動作之效果,以非常慎重方式確保與他船十分遠離
4 對「直航船隻航行方法」,下列所述何者有誤?
*
2 pont
(A)由於與讓路船漸漸接近,只有讓路船之動作認為無法避免與讓路船發生碰撞,為了避免碰撞,應採取最佳之共同合作動作
(B)由於讓路船所採取避免碰撞動作是否足夠有懷疑時,立即應反覆急促鳴放五短音之汽笛聲
(C)讓路船無法依據海上避碰規則採取適切動作相當明顯時,立即向左轉改變航向
(D)判斷有急迫危險之特殊情況時,不依海上避碰規則,得採取迴避危險之動作
5 讓路船及直航船之航行方法,有下列(甲)及(乙)兩種敘述,在下列選項中何者正 確? (甲)讓路船為了避免與他船碰撞需變更航向或航速時,其變化盡可能讓他船容易辨識之大幅度方法為之 (乙)直航船對讓路船所採取之充足讓路動作有疑慮時,應立即反覆鳴放五個急促短聲之汽笛聲
*
2 pont
(A)只有(甲)為正確
(B)只有(乙)為正確
(C)兩者皆正確
(D)兩者皆為不正確
6 如下圖所示,兩艘航行中之船交叉相遇,在 X 處有發生碰撞之危險,下列所述航行方法,何者正確?
*
2 pont
(A)A 船保持航向與航速,B 船避讓 A 船航行路線
(B)B船保持航向與航速,A 船避讓 B 船航行路線
(C)A 船暫時停止作業,停俥並停船
(D)B 船盡可能加速,從 A 船之船艏前方穿越
7 如下圖所示,A 船與 B 船交互相遇,在X處有發生碰撞之危險,B 船成為讓路船之情況為何者?
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
8 為避免各船舶間發生碰撞,讓路船與直航船關係配對如下列各選項,其中何者有誤?
*
2 pont
(A)讓路船—從事漁撈作業船;直航船—運轉能力受限船
(B)讓路船—帆船;直航船—運轉能力受限船
(C)讓路船—操縱失靈船;直航船—從事漁撈作業船
(D)讓路船—帆船;直航船—操縱失靈船
9 各種船舶相互間之航行方法,甲、乙、丙之船舶優先順序(在各自兩艘船間為直 航船稱為上位,而至下位之順序,下列選項何者正確? 甲、帆船;乙、操縱失靈船;丙、從事漁撈作業船
*
2 pont
(A)甲→乙→丙
(B)乙→甲→丙
(C)乙→丙→甲
(D)丙→甲→乙
10 依海上避碰規則,對「瞭望」一詞,下列所述何者有誤?
*
2 pont
(A)考慮船舶之死角,瞭望位置不能不變,應四處移動
(B)瞭望在航行中與錨泊中並無不同,面面都要考慮不能疏忽
(C)依適於當時之狀況之所有手段,施行經常適切瞭望
(D)在夜晚由於無法以視覺瞭望,專注於雷達瞭望
11 依海上避碰規則,對「安全速度」一詞,下列所述何者正確?
*
2 pont
(A)避免碰撞所採取動作之船速
(B)本船性能之一半船速
(C)對水為 12 節以下之船速
(D)經常為比周圍船舶船速為低之船速
12 依海上避碰規則,決定安全航速時,應特別考慮之事項,指下列何者?
*
2 pont
(A)回港預定時間
(B)燃油殘留量
(C)交通擁擠程度
(D)船上搭載人員數
13 對「碰撞危機」一詞,在下述文句之括弧中,應填入適當之詞句,該詞句在下列選項,何者為適宜?「如駛近船舶之( )無顯著改變,碰撞危機應視為存在。」
*
2 pont
(A)羅經方位
(B)航向
(C)船速
(D)距離
14 雖駛近船舶之羅經方位有明顯改變,應考慮碰撞危機仍存在之船舶係指下述何種船舶?
*
2 pont
(A)從事漁撈作業船舶
(B)帆船
(C)從事拖曳作業船舶
(D)從事浚深作業船舶
15 依海上避碰規則,決定安全航速時,在下列所述,何者為該規則未予規定之應考慮事項?
*
2 pont
(A)風、海面及海/潮流之狀態
(B)航行險阻之逼近程度
(C)距目的港之距離
(D)本船操縱性能
16 與他船是否有碰撞危機,而無法予以確定時,應以何種態度處理之?
*
2 pont
(A)本船為直航船
(B)本船為讓路船
(C)有碰撞之危機
(D)無碰撞之危機
17 對他船之動向無法順利作判斷之下列狀態中,何者不能視為「能見度受限」?
*
2 pont
(A)下西北雨
(B)沙塵暴
(C)霧霾
(D)黑夜
18 航行中動力船,由於起濃霧,能見度受限時,船上應採取何措施,以應付此外界情況?
*
2 pont
(A)應能確認自己的船位
(B)主機應備便,俾隨時可操船
(C)航向向右轉
(D)航向向左轉
19 本船在能見度受限之水域航行時,從雷達螢幕上見到正橫前方有一艘動力船,經判斷正在明顯接近時,為避免此情況產生,除有不得已理由外,不應採取下列何動作?
*
2 pont
(A)主機倒俥
(B)主機停俥
(C)航向向右轉
(D)航向向左轉
20 在適航水道上航行,被追越船如不採取措施允准追越船安全通過,則不能追越。意圖追越應採取下列何者措施?
*
2 pont
(A)鳴放顯示追越意圖之音響信號
(B)急速發出閃光五次
(C)緊靠他船,伺機追越
(D)增速,從航道左側通行
21 對僅能於狹窄水道或適航水道內側航行之船舶,下列何種船舶不得妨礙其通行?
*
2 pont
(A)船長 15 公尺之動力船
(B)船長 25 公尺之動力船
(C)船長 35 公尺之動力船
(D)船長 45 公尺之動力船
22 依據海上避碰規則,船舶在狹窄水道除非有不得已之事由,不得行使之事項指下列何者?
*
2 pont
(A)漁撈
(B)並列航行
(C)追越他船
(D)錨泊
23 下圖為 A 船在港內航道航行,其航行狀況,何者不正確?
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
24 如下圖所示,在防波堤附近有兩艘船正要進/出港,在 "x" 附近可能會相遇,此時下列所述航行方法,何項正確?
*
2 pont
(A)A 船及 B 船均靠右航行
(B)A 船及 B船均靠左航行
(C)A 船在防波堤外避讓,B 船維持原狀航行
(D)B 船在防波堤內避讓,A 船維持原狀航行
25 在防波堤或錨泊大船附近 A 船及 B 船兩艘遊艇,如下圖所示,下列所述航行方法,何種為正確?
*
2 pont
(A)A 船與 B 船一起遠離防波堤航行
(B)B 船靠近防波堤航行,而 A 船遠離防波堤航行
(C)A 船靠近防波堤航行,而 B 船遠離防波堤航行
(D)船速較快之船,禮讓他船航行路線
26 在航道上航行,下列所述之航行方法,那一項不正確?
*
2 pont
(A)在航道內航行,與他船相遇時,應靠右航行
(B)在航道內航行,不可並列航行
(C)在航道內航行,不可追越航行
(D)在航道中航行之船舶,要避讓從航道外插入航道之船
27 船在港內一般之航行方法,下列所述之項目中何者不正確?
*
2 pont
(A)在航道內,除救助人命及操縱失靈之船外,不得亂下錨
(B)動力船在港之防波堤附近與擬出港船可能相遇時,入港船應在防波堤外等待,以避讓出港船
(C)在港內或在港邊界附近,以不影響第三者(人員、小船、工程等)危險船速航行
(D)在港內,在左舷見到防波堤突緣之小船,應盡可能靠近防波堤迴轉航行
28 在航道內,在下述那種情況不得下錨?
*
2 pont
(A)避免海難事故時
(B)拉起漁網時
(C)船舶運轉失靈時
(D)進行經許可工程時
29 在港內一般航行方法,在下述文句中括弧所應填入之語詞為何?「遊艇在港內, 在( )見到工程突出物,應盡可能採小迴旋航行」
*
2 pont
(A)右舷
(B)左舷
(C)上風側
(D)下風側
30 下列何者不是船舶避免碰撞所應採取之行動?
*
2 pont
(A)明確
(B)及早
(C)航向作連續而小改變
(D)通信
31 長度小於多少公尺的船舶,不應妨礙只能在狹窄水道或航道以內安全航行的船舶通行?
*
2 pont
(A)20
(B)24
(C)28
(D)30
32 使用分道通航制的船舶應在適宜航行巷道內,依該巷道的何通行方向航駛?
*
2 pont
(A)靠右
(B)靠左
(C)靠中央
(D)靠內側
33 長度小於多少公尺的船舶、帆船和從事捕魚的船舶均可使用沿岸通航區?
*
2 pont
(A)20
(B)24
(C)28
(D)30
34 凡船舶從他船正橫之後多少度以上之方向駛近他船時,應視為追越船?
*
2 pont
(A)12.5
(B)17.5
(C)22.5
(D)27.5
35 下圖為 A 船與 B 船在航道上航行狀況,其中那一項為正確之航行方法?
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
36 航行中之動力船艇,依規定應最優先避讓下列何船艇?
*
2 pont
(A)運轉能力受限制船
(B)操縱失靈船
(C)帆船
(D)捕魚之船
37 下列何種船舶非避碰規則敘明可使用近岸航行區之船舶?
*
2 pont
(A)總噸位未滿 20之船舶
(B)長度未滿 20 公尺之船舶
(C)帆船
(D)捕魚之船
38 使用分道通航制之船舶,若由任何一側進出時,應盡可能採取與該巷道一般通行方向成( )進出。括弧內之詞句應為何者?
*
2 pont
(A)90 度
(B)270 度
(C)最大角度
(D)最小角度
39 110 年 7 月 1 日起,為維護海洋環境及生態永續,推動刺網實名制,請問下列何者非廢棄漁網造成的海洋事故?
*
2 pont
(A)纏繞鯨豚
(B)覆蓋珊瑚
(C)行經船舶俥葉被漁網所盤絞
(D)可纏繞礁岩,防止滾動
40 位於宜蘭龜山島龜首位置的「牛奶海」,周邊海域的賞鯨船、漁船多,戲水位置與航道重疊而險象環生,容易有船舶碰撞之危機產生,下列何者非碰撞發生後,應採取的措施?
*
2 pont
(A)主機應予停止
(B)主機應予備便
(C)水密門應予關閉
(D)船員應被告知情況
41 於夜間擱淺的船舶,除應依規定顯示燈號外,並應於最易見處,加置何種顏色環照燈兩盞於垂直線上?
*
2 pont
(A)紅
(B)白
(C)綠
(D)黃
42 於日間擱淺的船舶,在最易見處,顯示何種號標於垂直線上?
*
2 pont
(A)二個球形號標
(B)三個球形號標
(C)四個球形號標
(D)上下球形,中間菱形
43 遊艇駕駛應遵守航行避碰之規定,並依規定?
*
2 pont
(A)施放高空信號彈警告
(B)鳴放音響或懸示號燈、號標
(C)大聲呼喊警告
(D)擺手示警
44 在夜間,航行中之遊艇,船艏看到他船之桅燈(白燈)、左舷燈(紅燈)及右舷燈(綠燈),有發生碰撞之虞時,應採用下列何者航法?
*
2 pont
(A)保持原航向與船速航行,觀看他船動靜
(B)儘早大幅減速,以禮讓他船前進
(C)向右轉向改變航向,並鳴放右轉操船信號
(D)向左轉向改變航向,並鳴放左轉操船信號
45 在下圖為航行中之動力船從船艏方向看到之他動力船之燈標,圖(A)至(D)所示 燈標中,何者為應遵守國際海上避碰規則第十四條規定「兩船各朝右轉向,俾 得互相在對方之左舷通過」?○ 指白燈,● 指紅燈,ⓧ指綠燈。
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
46 在夜間,航行中之 A 動力船在正船艉看見如下圖之燈光之他船正朝其接近,有發生碰撞之虞時,A 船之航行方法,在下列所述何者正確? ○指白燈,●指紅 燈,ⓧ指綠燈。
*
2 pont
(A)航向朝右轉
(B)遠離他船,讓開其前進路線
(C)保持當時之航向及航速,特別留意航行
(D)增加船速,遠離他船
47 夜間,航行中之 A 動力船,在其右舷前方見到他動力船,如下圖所示之燈標接近 A 船,有碰撞之虞,A 船隻正確處置方法,在下列所述為何者? ○指白燈, ● 指紅燈。
*
2 pont
(A)直至他船朝右轉,一直保持航向航行
(B)增加船速後,鳴放五次短音之汽笛
(C)採取大幅度動作,避開他船之航向
(D)保持當時之航向與船速,非常留意地航行
48 夜晚航行中之正在從事漁撈作業漁船 (A 船) ,如與他船之間有碰撞危機,此時 A 船依所見之燈標判斷本船為讓路船,他船之燈標為下圖何者?○指白燈,● 指 紅燈,ⓧ指綠燈。
*
2 pont
(A)
(B)
(C)
(D)
49 動力船在濃霧中航行,所應採取的措施,下列所述何者有誤?
*
2 pont
(A)加強瞭望
(B)反覆鳴放短聲之音響信號
(C)點亮法定之燈標
(D)主機處於備便狀態
50 法定燈標之種類與顏色之組合,下列所述何者正確?
*
2 pont
(A)桅燈 –白色
(B)右舷燈 – 紅色
(C)左舷燈 – 綠色
(D)艉燈 – 黃色
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