Korte enquรชte Verkeersplan Castricum/Bakkum (VRIJE VERSIE)
๐Ÿš‚๐Ÿš๐Ÿ›ต๐Ÿ๐Ÿš‘๐Ÿšˆ๐Ÿš๐Ÿƒ๐Ÿฝโ€โ™‚๏ธ๐Ÿš†๐Ÿšฒ๐Ÿš’๐Ÿ›บ๐Ÿš˜๐Ÿš–๐Ÿ๐Ÿ›ด๐Ÿฆฝ๐Ÿšš๐Ÿš›๐Ÿšœ๐Ÿฆฏ๐Ÿšถ๐ŸŽ๐Ÿš•๐Ÿš”๐Ÿš๐Ÿš‰๐Ÿšฒ๐Ÿง‘๐Ÿปโ€๐Ÿฆฏ

Gemeente Castricum onderzoekt wat de slimste oplossing is voor de toekomst voor spoorovergang Beverwijkerstraatweg. En wil dat als startpunt gebruiken voor het verkeerscirculatieplan voor Castricum en Bakkum.

Intussen komt de gemeente samen met ProRail op korte termijn met een oplossing die de veiligheid van auto's fors gaat verbeteren. Daarbij hoort o.a. een autoluwe Dorpsstraat en het beperken van afslaand autoverkeer bij de overweg (Schoutenbosch).

Het onderzoek van de gemeente richt zich op de lange termijn. Daarover is al veel in de media gepubliceerd. Bovendien werd er op JBCA al over gediscussieerd, besteedde de Fietsersbond Castricum er veel aandacht aan en wordt er druk gelobbyd door voor- en tegenstanders van de verschillende keuzes.

Deze enquete spitst zich toe op de lange-termijn-keuzes. Wij vragen u om via de enquรชte te laten weten hoe belangrijk dit voor รบ is en wat รบ van de onderzochte oplossingen vindt.

Deze enquรชte wordt uitgevoerd door Fietsersbond Castricum en staat open voor iedereen die wel eens in Castricum onderweg is. De enquรชte staat open in oktober. Het blijft iets langer open dan eerder gepland, namelijk tot eind november. In december worden de resultaten gepubliceerd.

โณINVULLEN KAN BINNEN 2 MINUTEN! โŒ›๏ธ

Voor vragen, of opmerkingen over deze enquรชte: castricum@fietsersbond.nl
Oktober 2020

Sign in to Google to save your progress. Learn more
Deze enquรชte gaat over de volgende lange termijn oplossingen:
1. WESTROUTE - langs het spoor, midden door Castricum/Bakkum, geen autotunnel, loopt door tot de Zeeweg. Ook wel voorstel Van Balgooi genoemd, naar de initiatiefnemer en voorvechter van deze oplossing.

2. ZUIDOOSTROUTE - verbinding tussen Beverwijkerstraatweg en N203 - inclusief spoortunnel en met wellicht een aansluiting op de Smeetslaan. Ook wel aangeduid als zuidelijke of oostelijke randweg.

3. TUNNEL STATIONSWEG/MIENT. Verbinding met tunnel tussen Beverwijkerstraatweg en Stationsweg/Mient.

4. LEEFBAAR VERKEERSPLAN, verkeerscirculatie slim reguleren, geen extra asfalt of autotunnels nodig - autoverkeer via de 'noordroute'. Een plan voor ALLE Castricummers, niet primair voor de auto's. Ook wel Verkeersplan Fietserbond genoemd.


Merk op dat voor het realiseren van oplossingen 1,2 en 3 veel vele jaren tijd nodig is, en dat optie 4 na een goede voorbereiding relatief snel is te realiseren en perfectioneren.
Meer lezen?
Bericht in de Castricummer met toelichting van oplossing 1,2 en 3: https://drive.google.com/file/d/1gSyFoIeMuxxFNDTWuKG1Ef2go_-gDbO8/view?usp=sharing

Persbericht met uitleg oplossing Fietsersbond (oplossing 4):
https://drive.google.com/file/d/1gUYnqD6AzltRcPxD9wC8ulxfU9s-o_Lq/view?usp=sharing
Next
Clear form
Never submit passwords through Google Forms.
This content is neither created nor endorsed by Google. Report Abuse - Terms of Service - Privacy Policy