เพื่อใช้ประเมินว่า สามารถซื้อประกันภัยชั้นไหนได้บ้าง และควรจะให้ส่วนลดอย่างไร /// *ผู้ถือกรรมสิทธิ์* คือ รถคันนี้ได้โอนเป็นชื่อของผู้เอาประกันเรียบร้อยแล้ว /// *ผู้ครอบครอง* คือ เป็นเจ้าของรถ แต่รถยังติดไฟแนนซ์ /// *ผู้ใช้งาน* คือ เป็นผู้ใช้งานตามพฤตินัย แต่ไม่ได้เป็นเจ้าของตามนิตินัย

ขอทราบข้อมูลที่ละเอียดที่สุด รถบางรุ่น ขนาดซีซี ต่างกัน มีราคาขายแตกต่างกัน ทำให้ทุนประกันภัยที่ได้มีความแตกต่างกันด้วย

เพื่อใช้เป็นแนวทางว่า จะเสนอราคาที่เดิม (งานโอนโค้ด) ได้หรือไม่ บางบริษัทโอนโค้ดไม่ได้ ต้องหาราคาของที่ใหม่ให้เท่านั้น

บริษัทส่วนใหญ่จะรับงาน ซ่อมห้างอายุรถไม่เกิน 5 ปี  / รถอายุมากกว่า 5 ปี อาจจะมีเพียงบางบริษัทที่ยังรับอยู่ ต้องดูเป็นรุ่น ๆ ไป

ตอบได้มากกว่า 1 ข้อ

ปกติ พี่เม่นจะแนะนำให้ทุกคนซื้อประกันภัย และ พ.ร.บ. เป็นบริษัทเดียวกัน และเริ่มคุ้มครองวันเดียวกันเสมอ เพื่อความสะดวกในการใช้งาน และลดความเสี่ยงมีค่าใช้จ่ายเพิ่มขึ้นจากการที่ พ.ร.บ. ขาดโดยไม่รู้ตัว เพราะหากอุบัติเหตุครั้งนั้นมีบุคคลภายนอกได้รับบาดเจ็บ ประกันภัยจะให้ความคุ้มครองหลังจากที่ใช้ความคุ้มครองของ พ.ร.บ. เรียบร้อยแล้ว ผู้เอาประกันจะต้องรับผิดชอบส่วนนี้เองจนครบความคุ้มครองของ พ.ร.บ. ประกันภัยจึงจะเริ่มให้ความคุ้มครองครับ หากมี พ.ร.บ. อยู่แล้วเราซื้อมากกว่า 1 ฉบับได้ครับ แต่แจ้งพี่เม่นนิดนึง เพื่อจะได้อธิบายวิธีการใช้งาน

การใช้บริษัทประกันภัยเดิม ไม่ต้องถ่ายรูปรถใหม่ ประวัติต่อเนื่องจากกรมธรรม์เดิม ต้องเช็คเบี้ยโอนโค้ด คือการเปลี่ยนคนขาย ต้องส่งเอกสารเพิ่มเติม และสามารถโอนโค้ดได้เพียงบางบริษัท -----/////----- การใช้บริษัทประกันภัยใหม่ สำหรับ ป1 ต้องถ่ายรูปรถใหม่ และเริ่มนับประวัติกันใหม่

ปีล่าสุดมีประวัติการเครมบ้างหรือไม่ ถ้าเครมไม่ได้เยอะมาก และพอมีเวลา พี่เม่นจะแนะนำให้เช็คเบี้ยโอนโค้ดด้วย