En la flota de vehículos municipales existen vehículos que, por requisitos específicos o necesidades de rendimiento que no se pueden cumplir fácilmente con vehículos eléctricos, no son adecuados para una conversión completa a la modalidad eléctrica. Algunos ejemplos incluyen:

Por medio de esta acción, se realizará la implantación progresiva del vehículo eléctrico entre la flota de vehículos propios del Ayuntamiento de San Bartolomé como parte de una estrategia integral para lograr la electrificación del sector del transporte, con ello, se logrará reducir de forma significativa las emisiones de CO2 asociadas a esta actividad. Esta acción es fundamental de cara a la ciudadanía, donde el Ayuntamiento servirá de referente y acabará con las posibles dudas asociadas a su implantación.

Con esta acción, el Ayuntamiento de San Bartolomé en colaboración directa con el Área de Movilidad del cabildo Insular de Lanzarote confeccionarán un estudio que permita conocer y valorar el estado actual de las paradas de autobuses y taxis ubicadas en el territorio municipal. Puesto que el buen estado y la accesibilidad a las mismas puede ser un elemento determinante de cara a incentivar un mayor uso por parte de los ciudadanos del transporte público.

El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) es la herramienta básica de la planificación futura y desarrollo de la gestión de la movilidad sostenible dentro del término municipal. Los objetivos principales son potenciar el transporte sostenible y promover el desplazamiento eficiente, en detrimento del vehículo privado.

El servicio de préstamo de bicicletas municipal, también conocido como sistema de bicicletas compartidas o de alquiler de bicicletas, es una iniciativa que muchas ciudades en todo el mundo han implementado para promover la movilidad sostenible y reducir la congestión del tráfico y la contaminación a escala municipal. Este servicio permite a los residentes y visitantes alquilar bicicletas por periodos cortos de tiempo, generalmente mediante la utilización de estaciones automáticas ubicadas en puntos estratégicos del municipio.

La creación de aparcamientos disuasorios efectivos implica la identificación estratégica de ubicaciones cerca de áreas urbanas congestionadas. Se debe realizar un estudio de viabilidad para determinar la demanda y diseñar un espacio eficiente y accesible desde las principales vías. La integración de tecnologías inteligentes, medidas de seguridad, sostenibilidad y tarifas justas contribuye al éxito. 

Las marquesinas fotovoltaicas son, entre otros usos, estructuras que se utilizan para alojar paneles solares fotovoltaicos y, a partir de estos, generar energía eléctrica a través de la radiación solar que incide en los mismos. Por lo general estas estructuras se instalan sobre estacionamientos, áreas de carga, paradas de guaguas, etc. La marquesina no solo proporciona sombra y protección contra las inclemencias del tiempo, sino que también aprovechan la energía solar para general electricidad.2. Campo de Fútbol de San Bartolomé (2 marquesinas)
3. C.E.I.P. El Quintero (1 marquesina)
4. C.E.I.P. Ajei (1 marquesina)
5. Centro Municipal de Mayores (1 marquesina)
6. Campo de Fútbol de Playa Honda (1 marquesina)
7. Centro Deportivo de Playa Honda (1 marquesina)

Los vehículos eléctricos e híbridos no son los únicos que copan el mercado automovilístico en la actualidad, ya que existe una alternativa muy interesante como lo son los vehículos de hidrógeno. Estos también son considerados vehículos de cero emisiones pues, de un modo muy breve, tienen un funcionamiento similar a los vehículos eléctricos pero en lugar de hacer uso de la electricidad de la red está se origina a través de una reacción química que utiliza el hidrógeno como sustento directo.