Planes de acción de ruido de grandes ejes viarios de la Comunidad Autónoma de La Rioja. LR-250 Logroño
Desde la Dirección General de Calidad Ambiental y Recursos Hídricos se ha iniciado la revisión de los planes de acción de ruido de la red de carreteras autonómica. Para ello es oportuno  reflexionar sobre las medidas previstas en el  Plan de 2016 de tal manera que podamos replantearlas en  un nuevo plan (tercera fase).   A tal fin le rogamos como interesado que por favor que conteste al presente formulario  relacionado con el siguiente tramo  de carretera:
Carretera: LR-250
Municipio: LOGROÑO
Personas afectadas: 1293
Personas expuestas: 355

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Perfil de quien rellena la encuesta *
¿En qué grado cree que  se reduciría el ruido y las emisiones con una  limitación de  la velocidad de circulación por debajo de 40 km/h  en los tramos urbanos?
Nada significativa
Muy significativa
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La colocación de elementos de control y paneles de aviso de velocidad, ¿Qué impacto estima que tendría en cuanto a reducción del ruido del tráfico?
Nada significativa
Muy significativa
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Qué grado de dificultad técnica y económica encuentra para implementar las siguientes medidas de reducción de ruido
Nada factible
Poco factible
Asumible de llevar a cabo por el órgano responsable.
Colaboraría para que se ejecutara.
Totalmente asumible para cualquier administración.
Limitar la velocidad de circulación por debajo de 40 km/h
Colocación de paneles avisadores de la velocidad de circulación.
Colocación de radar de control de velocidad
Sustitución del firme por asfalto fonoreductor
Desvío del tráfico por otro vía
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¿Qué grado de aceptación  o rechazo, tanto  social como  de los responsables públicos encuentra en la siguientes medidas?
Impopular
Indiferencia
Opiniones tanto a favor como en contra
Se estima necesaria
Muy demandada
Limitar la velocidad de circulación por debajo de 40 km/h
Colocación de paneles avisadores de la velocidad de circulación.
Colocación de radar de control de velocidad
Sustitución del firme por asfalto fonoreductor
Desvío del tráfico por otra vía
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¿Cuál cree que es la principal razón por la que no se han ejecutado las medidas del Plan de mejora contra el ruido?
¿Qué medidas o aspectos considera relevantes para  los próximos planes de acción contra el ruido procedentes de las carretera?
Dirección General de Calidad Ambiental y Recursos Hídricos
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