IzaroNautic - Examen Patrón de Embarcaciones de Recreo PER noviembre 2019 (Irun)
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NOMENCLATURA NÁUTICA (4 preguntas)
Se denomina obra viva a:
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Los candeleros son:
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Se dice que una hélice es levógira si:
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Adrizar significa:
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ELEMENTOS DE AMARRE Y FONDEO (2 preguntas)
Para unir cabos del mismo diámetro se utiliza el nudo:
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Si se habla de garreo, se refiera a:
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SEGURIDAD (4 preguntas)
El centro de gravedad de un barco es:
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Navegando con niebla:
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Los reflectores radar:
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En caso de hombre al agua:
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LEGISLACIÓN (2 preguntas)
Son de aplicación general en todos los puertos las siguientes normas:
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Ante una embarcación con bandera Alfa o Bravo modificada (buceadores), el resto de embarcaciones dará un resguardo de:
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BALIZAMIENTO (5 preguntas)
Solo permite 2 fallos.
Las marcas laterales de la región A son:
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Una marca con forma de castillete, con franjas verticales de color amarillo y azul, con una cruz como marca de tope es:
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Una marca cilíndrica roja con una banda ancha horizontal verde es una marca:
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Si se observa por la proa una marca de espeque negro sobre amarillo y dos conos negros superpuestos con los vértices hacia arriba indica que se debe pasar por el:
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Una esfera con franjas verticales blancas y rojas indica:
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REGLAMENTO (10 preguntas)
Solo permite 5 fallos.
Al estar dos barcos a la vista uno de otro, tres pitadas cortas significan:
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Una embarcación en navegación, observa de noche otra embarcación con una luz blanca en la proa y otra luz blanca a una altura inferior que la citada anteriormente en la popa.Se trata de:
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Cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje:
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Los buques restringidos por su calado exhibirán:
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Una embarcación de vela de menos de veinte metros de eslora llevará :
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Un buque de vela alcanza a un buque de propulsión mecánica con riesgo de abordaje.¿Cuál de ellos deberá maniobrar?
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Una embarcación de recreo navegando a motor observa un buque mercante por la proa a rumbo de colisión. ¿Qué debe hacer la embarcación de recreo?
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En visibilidad reducida, un buque de propulsión mecánica con arrancada emitirá:
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Un buque de vela, navegando a vela, se mantendrá apartado de la derrota de un:
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Las luces significativas de un buque de pesca de arrastre, son:
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MANIOBRA (2 preguntas)
El efecto de la corriente de expulsión en una hélice de giro levógiro, en un buque con timón a la vía, parado y sin arrancada y que dé máquinas atrás, es:
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Los periodos o fases de la curva de evolución en marcha avante son:
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EMERGENCIAS EN LA MAR (3 preguntas)
Para salir de una varada hay que asegurar:
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Si nos encontramos en una balsa salvavidas y existe la posibilidad de que nos vean por medio de señales pirotécnicas, el uso de las señales será:
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Se consideran quemaduras de segundo grado cuando afectan a:
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METEOROLOGÍA (4 preguntas)
¿Cómo se pueden obtener las previsiones meteorológicas?
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¿Cuál es el órgano sensible de un barómetro aneroide?
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La escala Beaufort sirve para:
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Si el viento arrecia, significa que:
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TEORÍA DE NAVEGACIÓN (5 preguntas)
El ángulo que se desplaza la aguja magnética por el magnetismo inducido por los aceros del buque se denomina:
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La sonda carta (Sc) es:
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En una carta de navegación española, se observa un faro con las siguientes características: Iso 4s 10M. Esto indica que:
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El ángulo que forma la línea de proa-popa con la línea de la visual dirigida a un faro o cabo se denomina:
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Convierta el rumbo circular 280º en rumbo cuadrantal:
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CARTA DE NAVEGACIÓN (4 preguntas)
Solo permite 2 fallos.
Un barco observa una demora verdadera del faro de Cabo Trafalgar 331º y una demora verdadera del faro de Punta de Gracia 086º. Determinar posición observada del barco:
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Un barco con posición l=35º49.0’N L=005º57.0’W tiene que navegar a un punto cuyas coordenadas son l=35º56.6’N L=005º29.0’W. Calcular el rumbo verdadero:
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El 28 de noviembre del 2019 un barco navega al Sur del faro de Cabo Trafalgar a un rumbo de aguja 225º, el desvío es de 3.8º W. Calcular el rumbo verdadero:
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A Hora reloj bitácora 09:00 un barco observa el faro de Punta Carnero con una demora verdadera de 293º y a una distancia de 6 millas. Desde ésta posición el barco navega aun rumbo verdadero 254º y a una velocidad de 8 nudos. Calcular la posición del barco a las 13:00:
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