C Funktionsfrågor

JavaScript isn't enabled in your browser, so this file can't be opened. Enable and reload.

C Funktionsfrågor

Följande frågor är sådana frågor som du kan få av förarprövaren vid ditt C-Körprov. För att klara körprovet behöver du kunna svara på de så kallade Funktionsfrågorna.

Testa dina kunskaper genom att besvara dessa frågor.

Ange ditt Förnamn *

Ange ditt Efternamn *

Ange din E-Postadress *

1. Vad är rätt när det gäller OUT-läget på färdskrivaren? *

1 point

Läge OUT ska endast användas när man inte har Förarkortet i färdskrivaren.

Läge OUT kan användas om föraren inte hinner göra klart körningen enligt Kör och vilotidsreglerna. Då ställer man om till OUT och kör vidare i OUT-läget.

När man kör i OUT-läget måste Förarkortet sitta i färdskrivaren.

Läge OUT används när man inte behöver följa Kör Och Vilotidsreglerna.

I läge OUT kan man köra med Förarkortet i färdskrivaren, men man kan även köra utan Förarkort i färdskrivaren.

OUT betyder Out of scope, undantag från Kör- och vilotidsreglerna.

Required

2. Vad är rätt när det gäller 24-timmars utskrift? *

1 point

Förare får köra som högst 15 dagar på 24-timmarsutskrifter.

På baksidan av remsan ska föraren skriva Efternamn, Förnamn, Körkortsnummer och göra en signatur.

Utskriften ska dagligen lämnas in till arbetsgivaren.

En 24-timmars utskrift ska göras när färdskrivaren inte fungerar.

Föraren ska göra en utskrift vid arbetets början och en utskrift vid arbetets slut.

Föraren ska kunna visa upp utskrifterna för myndigheter under 28 dagar och företaget ska kunna visa upp 24-timmars utskrifterna de senaste 365 dagarna.

Om föraren glömt sitt Förarkort har hen möjlighet att göra 24-timmars utskrifter.

Innan föraren får göra en 24-timmars utskrift måste föraren anmäla Förarkortet borttappat eller förstört till Transportstyrelsen.

Required

3. Vad är sant när det gäller 30-sekunderstesten? *

1 point

Motorn ska vara igång när testet genomförs.

Motorn ska vara avstängt när testet genomförs.

Parkeringsbromsen ska vara ansatt när testet genomförs.

Parkeringsbromsen ska vara lossad när testet genomförs.

Sidofönstret ska vara stängt när testet genomförs.

Sidofönstret ska vara öppet när testet genomförs.

Färdbromsen behöver inte vara helt nertryckt när testet genomförs.

Färdbromsen måste bottna i golvet när testet genomförs.

Required

4. Vad är sant när det gäller 30-sekunderstesten? *

1 point

Manometrarna måste vara på minst 13 bar när du inleder 30-sek. testet.

Manometrarna måste vara på minst 8 bar när du inleder 30-sek. testet.

Det har ingen betydelse vilket tryck manometrarna visar när du inleder 30-sek testet.

Om du hör ett luftläckage när du genomför testet inträder körförbud även fast manometrarna inte visar något tryckfall.

Om du hör ett luftläckage när du genomför testet, men manometrarna påverkas inte, då utökar du testet till 3 min.

Ett litet luftläckage i en av färdbromskretsarna påverkar inte så mycket utan du kan köra vidare och laga felet vid nästa service.

Läckage i en av färdbromskretsarna innebär alltid körförbud.

Required

5. Under vilken tidsperiod är det vinterdäckskrav på tunga lastbilar ? *

1 point

1 december till 31 mars.

1 oktober till 15 april.

1 december till 15 april.

1 oktober till 31 mars.

1 november till 31 mars.

Required

6. Vilka krav är det på däcken på en tung lastbil under perioden då det är vinterdäckskrav? *

1 point

Mönsterdjup 5 mm som lägst och minst M+S märkta däck.

Mönsterdjup 5 mm som lägst och minst M+S märkta däck, utom på drivande axel där krävs det POR-märkning (snöflinga/Alptopp).

Mönsterdjup 3 mm som lägst och minst M+S märkta däck, utom på drivande axel där krävs det POR-märkning (snöflinga/Alptopp.

Mönsterdjup 5 mm som lägst och minst snöflinga/alptopp märkning på alla däck.

Required

7. Vilka krav är det på däcken på en tung lastbil under sommarperioden? *

1 point

Mönsterdjup 1,6 mm som lägst på alla däcken.

Mönsterdjup 3 mm som lägst på alla däcken.

Mönsterdjup 1,6 mm som lägst och det yttre däcket vid tvillingmontage får vara blankt om inte korden syns.

Mönsterdjup 3 mm som lägst och det yttre däcket vid tvillingmontage får vara blankt om inte korden syns.

Mönsterdjup 3 mm som lägst och det inre däcket vid tvillingmontage får vara blankt om inte korden syns.

Mönsterdjup 1,6 mm som lägst och det inre däcket vid tvillingmontage får vara blankt om inte korden syns.

Required

8. Vad är sant när det gäller regummerade däck? *

1 point

Regummerade däck får bara användas sommartid.

Regummerade däck får bara användas vintertid.

Regummerade däck får inte användas på framaxeln.

Regummerade däck får inte användas på drivande axel.

Regummerade däck får användas på alla axlar oavsett vinter eller sommar.

Required

9. Vad är sant när det gäller lågtrycksindikatorn? *

1 point

Lågtrycksindikatorn varnar föraren om färdbromstrycket blir för lågt för att färdbromsen ska fungera tillfredsställande..

På en modern lastbil aktiveras lågtrycksindikatorn vid 5,8 bar.

Lågtrycksindikatorn kan bara varna när lastbilen står stilla.

Lågtrycksindikatorn varnar om parkeringstanken har för lågt arbetstryck.

Om du är ute och kör med din lastbil och lågtrycksindikatorn aktiveras kommer parkeringsbromsen att ansättas.

När lågtrycksindikatorn är aktiverad kan man inte lossa parkeringsbromsen.

På äldre lastbilar (veteranlastbilar) aktiveras lågtrycksindikatorn vid ca 4,5-5,5 bar.

Om lågtrycksindikatorn indikerar under körning ska föraren leta upp en bra plats att stanna på, men undvik att aktivera bromspedalen för mycket.

Aktivera lågtrycksindikatorn när motorn går på tomgång genom att utföra upprepade bromsningar till dessa att varningslampor och varnings ljud indikerar lågt tryck.

Required

10. Vad är sant när det gäller nysningen? *

1 point

Nysningen sker i primärtanken.

Nysningen sker i färdbromstankarna när trycket i tankarna är uppe i fullt arbetstryck.

Nysningen sker när kompressorn avlastar.

Nysningen används för att tömma torkfiltret på vatten som har samlats i botten på torkfiltret.

Nysningen sker varje gång kompressorn når fullt arbetstryck.

Om det inte sker någon nysning inträder körförbud.

En vanlig orsak till att det inte sker någon nysning är att ventilen i botten på torken har blivit igentäppt av smuts eller is.

Torkfiltret ska vara utrustad med en värmare som ska börja arbeta vid 5 plusgrader.

Nysningen sker när fyrkrets skyddsventilen har kommit över 5,8 bar.

Required

11. Vad är sant när det gäller dränering av lufttankar? *

1 point

Det räcker att dränera en av lufttankarna.

Du behöver inte titta på dräneringsventilen när du dränerar tanken, det räcker att lyssna.

Om det kommer vatten när du dränerar tanken så är det fel på kompressorn.

Om det kommer vatten när du dränerar tanken är troligen lufttorken mättad.

Om det kommer olja när du dränerar lufttanken har du ett läckage i motorn.

Om det kommer olja när du dränerar lufttanken är troligen kompressorns kolvringar slitna.

Det kan komma lite vätska utan att det är några fel, eftersom det bildas kondens i lufttankarna beroende på temperaturskillnader utanför och innanför tankarna.

Om det kommer vatten när du dränerar tankarna kan nysventilen vara igensatt.

Required

12. Du ska transportera en trälåda i en skåpbil med ett golv av räfflad aluminium som väger 8 ton och har måtten 2,4x3 meter. Vad är sant när det gäller transporten? *

1 point

Lådan bör placeras mot framstammen.

Lådan bör placeras på N-värdet.

Lådan kan placeras var som helst i lastutrymmet.

Genom att förstänga lådan framåt med EU-pallar minskas antalet spännband som behöver användas till surrning av lådan.

En bra lösningen är att surra lådan med överfallssurrningar.

Den bästa lösningen är att använda grimma framåt eller förstänga lådan framåt.

Det föreligger ingen glid- eller vandringsrisk i sidled.

Det kan vara fördelaktigt att använda friktionsgummi som underlägg för att höja my-värdet.

Required

13. Vad är sant? *

1 point

På en Bk 3-väg får du belasta framaxeln med 8 ton enligt väghållaren.

På en Bk 2-väg får du belasta en Boggi med 16 ton enligt väghållaren.

På en Bk 3-väg får du belasta framaxeln med 10 ton enligt väghållaren.

På en Bk 1-väg får du belasta Boggin med 19 ton om lastbilen är utrustad med vägvänlig fjädring på drivande axel.

På en Bk 2-väg får du belasta Boggin med 12 ton.

På en Bk 1-väg får du aldrig köra med högre Bruttovikt än lastbilens Skattevikt.

Lastbilens Totalvikt + aktuell lastvikt ger rätt Bruttovikt.

Bruttovikten är tjänstevikt + aktuell lastvikt.

En 2-axlad lastbil får inte överstiga 28 ton Bruttovikt på allmänna vägar.

En 4-axlad lastbil får inte överstiga 32 ton Bruttovikt på allmänna vägar.

Required

00. Sidan är under uppbyggnad. Men du kan jobba med frågorna som finns. *

1 point

Alternativ 1

Required

Submit

Clear form

Never submit passwords through Google Forms.

This content is neither created nor endorsed by Google. Report Abuse - Terms of Service - Privacy Policy

Forms