Człowiek, Możliwości, Ograniczenia

JavaScript isn't enabled in your browser, so this file can't be opened. Enable and reload.

Człowiek, Możliwości, Ograniczenia

Spożywanie alkoholu przed lub w trakcie lotu:

1 point

A) jest łamaniem prawa lotniczego

B) powoduje pogorszenie koncentracji

C) niekorzystnie wpływa na narząd równowagi

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

Start na paralotni może być niebezpieczny gdy:

1 point

A) występuje silny porywisty wiatr

B) przez startowisko przechodzą podmuchy termiczne

C) startowisko jest po stronie zawietrznej góry

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

Udzielając pomocy pilotowi, który spadł na ziemię i doznał urazu:

1 point

A) jeżeli jest taka potrzeba staramy się przywrócić akcję serca i oddech

B) tamujemy miejsca krwotoku

C) wzywamy służby medyczne

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

Chwilowe osłabienie słuchu może być skutkiem:

1 point

A) nagłej zmiany ciśnienia

B) nagłej zmiany prędkości

C) zmiany temperatury

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

Pilot wykonujący lot na paralotni powinien:

1 point

A) dopasować swój ubiór do warunków atmosferycznych

B) zabezpieczyć się przed nadmierną utratą ciepła

C) korzystać z nieprzewiewnego kombinezonu

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

W normalnym stanie atmosfery temperatura powietrza:

1 point

A) rośnie, co może doprowadzić do przegrzania organizmu

B) nie zmienia się

C) maleje od 0,6 do 1 stopnia na każde 100m

D) początkowo rośnie, poźniej maleje

Clear selection

Wraz ze wzrostem wysokości ciśnienie:

1 point

C) jest stałe i nie ma znaczenia dla organizmu pilota

A) rośnie, co wpływa na zaburzenia pracy serca

B) maleje w następstwie czego mogą wystąpić objawy choroby wysokościowej

D) rośnie, ale zmiana jest tak mała, że nie wpływa na pracę organizmu pilota

Clear selection

Niedotlenienie organizmu podczas wykonywania lotu:

1 point

A) może wystąpić na skutek przebywania na dużej wysokości

B) może spowodować zaburzenia pracy błędnika

C) ma wpływ na bezpieczeństwo wykonywania lotu

D) wszystkie odpowiedzi są prawidłowe

Clear selection

Prędkość wiatru i jego kierunek:

1 point

A) nie ma wpływu na bezpieczeństwo lotu

B) podczas startu nie ma znaczenia

C) nie ma wpływu na tworzenie się turbulencji i rotorów

D) wszystkie odpowiedzi są fałszywe

Clear selection

Najczęstszą przyczyną urazu kręgosłupa jest:

1 point

wykonywanie lotów z napędem plecakowym

latanie w kominach termicznych

"przeciągnięcie" paralotni podczas podejścia do lądowania

lądowanie z założonymi "uszami"

Clear selection

Submit

Clear form

This content is neither created nor endorsed by Google. Report Abuse - Terms of Service - Privacy Policy

Forms