Quel développement de notre territoire attendez-vous avec l'arrivée de l'autoroute ?
Pour nous permettre à nous, habitantes et habitants de ce territoire, de nous faire une idée plus précise sur la raison d'être de cet investissement considérable, nous proposons aux élu.e.s des collectivités directement concernées de répondre à notre questionnaire.
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Nom & Prénom
Commune
1. QUELLE EST VOTRE ESTIMATION EN TERMES DE CRÉATION D'EMPLOIS SUR LE TERRITOIRE AVEC L'ARRIVÉE DE L'AUTOROUTE ?
Nombre de nouvelles entreprises qui pourraient s'implanter :
Secteurs qui pourraient être les plus intéressés et/ou les plus intéressants :
Nombre d'emplois qui pourraient être créés :
2. QUELLE EST VOTRE ESTIMATION EN TERMES D'AUGMENTATION DE LA POPULATION ?
Nombre de nouveaux habitants qui pourraient s'installer sur notre territoire :
Zones du territoire les plus concernées :
3. RETOMBÉES SUR LE MARCHÉ DE L'IMMOBILIER
Pensez-vous que l'arrivée de l'autoroute aura une influence sur le marché de l'immobilier ?
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Si oui, pensez-vous que cela aura une influence :
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Si l'influence était à la hausse du prix du m2, pensez-vous que cela impacterait les loyers, y compris dans le logement social ?
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4. QUELLE EST VOTRE ESTIMATION EN TERMES D'URBANISATION ?
ESTIMATION DU NOMBRE D'HECTARES QUI POURRAIENT ÊTRE ARTIFICIALISÉS POUR :
L'installation de nouvelles entreprises :
L'installation de nouveaux habitants :
L'installation de nouveaux services et infrastructures :
5. NOUVEAUX SERVICES ET INFRASTRUCTURES NÉCESSAIRES SELON L'AUGMENTATION DE POPULATION ENVISAGÉE :
(crèches, écoles, accès divers, gestion des déchets, etc...)
Quel est le type et le nombre de services à la population et d'infrastructures qu'il serait nécessaire de développer :
Quel en est le coût d'investissement estimé :
Quel en est le coût de fonctionnement estimé :
6. IMPACTS SUR LE TRAJET LUI-MÊME
A TITRE D'EXEMPLE, POUR UN TRAJET DE LA GARE DE CASTRES À LA ZAC DE BALMA-GRAMONT UN JOUR OUVRÉ (DÉPART À 7H DU MATIN, AVEC PRISE EN COMPTE DES RALENTISSEMENTS À LA JONCTION N126/A68)
Quelle est aujourd'hui la durée de ce trajet ?
Quel gain de temps sera selon vous possible avec l'autoroute pour le même trajet ?
Quel est le montant du péage qui sera selon vous défini pour ce trajet ?
Le développement de la ligne TER Mazamet-Toulouse vous semble-t-il souhaitable ?
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Si oui, pensez-vous que la Région pourra soutenir le développement de cette ligne parallèlement au montant de la subvention qu'elle consacrera à la réalisation de l'autoroute ?
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7. MONTANT DE L'INVESTISSEMENT TOTAL NÉCESSAIRE POUR LA RÉALISATION DE L'AUTOROUTE
(TOUTES COLLECTIVITÉS CONFONDUES, Y COMPRIS LA SUBVENTION D'ÉQUILIBRE)
Quel est le montant total des subventions publiques prévues pour la réalisation de l'autoroute ?
Quelle est selon vous la probabilité que ce montant soit revu à la hausse ? Sur une échelle de 0 (il est certain que ce montant ne sera pas revu à la hausse) à 5 (il est certain que ce montant sera revu à la hausse), quelle est votre estimation :
Dans le cas où ce surcoût vous paraît probable, quelles collectivités seraient mises à contribution ?
Acceptez-vous le principe que la Communauté d'Agglomération soit mise à contribution ?
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Si oui, quel montant maximum vous semble envisageable au regard de la capacité budgétaire de la Communauté d'Agglomération ?
Quelles seront les éventuelles retombées financières positives qu'apporterait l'arrivée de l'autoroute ? (sources et montants)
8. CONSÉQUENCES POUR L'ENVIRONNEMENT
Combien de véhicules font aujourd'hui le trajet Castres-Toulouse de manière régulière ?
A combien estimez-vous l'augmentation du nombre de véhicules que pourrait susciter la réalisation de l'autoroute ?
Aujourd'hui, sur notre territoire, le pourcentage d'émissions de Gaz à Effet de Serre (GES) est de 45 % pour le secteur des transports, de 31 % pour le secteur résidentiel et de 7 % pour l'industrie.
Source : Plan Climat Air Énergie Territorial de la CACM : État des lieux
L'autoroute aura-t-il un impact sur ces taux ?
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Si oui, dans quelle mesure ?
Le volume de remblais nécessaire a récemment été réévalué à la hausse. Acceptez-vous que de nouvelles carrières, non prévues initialement, soient ouvertes ?
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Pensez-vous que la réalisation de l'autoroute aura un impact sur la biodiversité de notre territoire ?
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Dans le cas d'une réponse positive, pouvez-vous préciser cet impact ?
9. SOURCES ET DOCUMENTATION
Pouvez-vous nous indiquer quelles sont les sources (études et documents divers) qui vous ont permis d'évaluer l'impact de l'autoroute sur notre territoire ?
10. POUR FINIR : UNE PROPOSITION ALTERNATIVE EXISTE (AMÉNAGEMENT DE LA RN 12), POUVEZ-VOUS NOUS INDIQUER POUR QUELLES RAISONS CETTE ALTERNATIVE N'EST PAS ENVISAGEABLE DE VOTRE POINT DE VUE ? Une pré-étude a été réalisée "à la demande de la commune de Teulat, maître d’ouvrage (MOA) représentant un groupement de collectivités (Conseil Régional Occitanie, Conseil Départemental de la Haute Garonne, Communes et Communautés de communes du Tarn et de la HauteGaronne)".      POUR CONSULTER LA SYNTHÈSE :  https://drive.google.com/file/d/0B3-dxW720hw3eXhmdkN0N1c2eGs/view                      POUR CONSULTER LE RAPPORT FINAL :   https://drive.google.com/file/d/0B3-dxW720hw3TXVONUt5ejN2TUE/view
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11. SOUHAITEZ-VOUS AJOUTER UN COMMENTAIRE ?
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