Wie oft passiert es, dass uns ein Auto zu nah überholt? Was wir alle kennen, kann nun überprüft werden. Dazu gibt es den Open Bike Sensor, ein kleines technisches Gerät am Fahrrad, das den Abstand zu den überholenden Kfz misst. Erfunden wurde er in Stuttgart, hier ein Video dazu.

Wo ist es sicher? Wo nicht? Der Sensor soll helfen, das zu erkennen und zu belegen. Das Ziel ist, Schwachstellen und Verbesserungspotenzial in der Verkehrsinfrastruktur aufzuzeigen und diese in Kooperation mit Stadt- und Verkehrsplanern zu beheben.

Um statistisch verlässliche Daten zu erhalten, ist es wichtig, dass möglichst viele Alltagsradler:innen mit den Sensoren Daten erfassen. Während der Fahrt wird der Abstand nach links und rechts gemessen und die Fahrt via GPS aufgezeichnet. Überholmanöver können die Radler per Taste am Lenker bestätigen. Nicht aufgezeichnet werden Fahrzeug- oder Personendaten der Überholenden. Es geht hauptsächlich um die Seitenabstände zu anderen Verkehrsteilnehmern.