Il y a quelques années, vous nous avez aidé en remplissant les questionnaires qui nous ont permis de concevoir la nouvelle norme mondiale des pompiers ISO 17840. Aujourd'hui, nous vous demandons à nouveau de répondre à quelques questions afin de nous aider à assister notre partenaire Euro NCAP à définir les objectifs en matière de secours routier pour les cinq prochaines années.

Le CTIF travaille depuis 2016, en partenariat avec EuroNCAP, à l’amélioration des conditions d’intervention des services de secours, dans le cadre des accidents de la route.
Cette collaboration, intitulée «EuroNCAP pour les sapeurs-pompiers », s’articule autour d’un groupe de travail sur la sécurité tertiaire, composé principalement de représentants des constructeurs automobiles, des membres de l’EuroNCAP et des représentants du CTIF.
Ce groupe de travail se réunit environ 6 fois par an afin d’aborder la mise en œuvre d’outils d’aide à l’intervention pour les services de secours, en prenant en compte les problématiques liées aux différents équipements impactant pouvant se trouver dans les véhicules (énergie, éléments pyrotechniques…) et en privilégiant, si nécessaire, les supports de diffusion les plus globaux.
Une attention particulière est apportée à faire bénéficier nos sapeurs-pompiers d’informations dans leur langue d’origine.
Compte tenu des avancées technologiques perpétuelles dans le domaine de la mobilité et du risque routier toujours très présent sur les routes du monde entier, ce partenariat important entre l’EuroNCAP et le CTIF doit se poursuivre.
C’est dans ce contexte que je souhaite vous solliciter afin que vous puissiez me faire remonter toutes propositions issues des femmes et des hommes qui composent vos services de secours et qui seraient de nature à être intégrées, à l’avenir, dans les discussions entre l’EuroNCAP et le CTIF.
Il importe qu’une consultation la plus large possible soit engagée.
Il en va de l’amélioration de nos pratiques en matière de secours sur véhicules et il en va d’une meilleure prise en charge des victimes.
Vous voudrez bien transmettre le formulaire, avant le 15 juin 2021.

Le Major Tom Van Esbroeck (Tom.VanEsbroeck@bwzc.be), président de la commission « extrication and new technology » et le lieutenant-colonel Michel Gentilleau (michel.gentilleau@sdis86.net), vice-président de la commission « extrication and new technology » et chef du projet «EuroNCAP pour les sapeurs-pompiers» se tiennent à votre disposition pour tous renseignements complémentaires.